Octavia nebo fabia

Neznám přesně Vaše kriteria na nový vůz, ale zcela jistě je Octavia vůz vyšší kategorie, než Fabia. Jezdím OII 1,6 v plynu a mohu doporučit

sežen si tu oktu v kombajnu a v plný palbě nech to přitáhnout s němec já sehnal přítelkyni kombajna 00 v plný palbě 1.6 74kw a cena 75l a sem zatím nadšen

Do kufru Octavie sedanu nedáte to co do kufru Fabie v kombiku,

Jinak jak píše dabel - v plný palbě - s tím bych to moc nepřeháněl , čím víc elektriky navíc , tím víc oprav.

Jinak Fabii seženete i která nebude mít stočené km, u Octavie to bude zázrak.

Octavii sedan neznám..

To bude asi ňáky spezial modell

Pro Promona a Radka -

tazatel ma napsaný sedan v otázce - tak ho nechci zbytečně mýlit názvem liftback,

jinak normální člověk to pochopí - rýpalové se musí ozvat .

Octavie se kradou víc, než fábie, ale osobně bych šel asi také do Octy, mám Fi 1.4MPI a chtělo by to lepčí motor a combi.

Hlavne neposlouchej keci co tady padly. zcela jiste kdyz si mel felinu bych sle dof abie je to nebe a dudy a fabie je sice uvnitr malico mensi,ale podvozkove urcite neni horsi jak octa ba naopak. kupuju taky novy auto a testoval sem asi 20 a protoze jezdiom ted s fabii 1 muzu porovnavat. . jel sme v octave 2 a podvozek hruza na to,ze to ma vzadu viceprvek.

fabie ma na svuj vek a na to,ze je naprosto jendoduchy a levny naprosto bomba podvozek.

jinak 1,4 motor bohate staci at 8v nebo 16v do plynu bych dal asi 8V kdyby nahodou nekdy doslo na repas hlavy bude to mnohem levnejsi. 1,6 tka neni sice uplny propadak,ale je to zrout a ne jen benzinu a s octavii clouma urcite hur jak 1,4rka s fabii kor kdybys vzal 16v

Hlavne neposlouchej keci co tady padly

... napsal ten, co jezdí Fiatem a to ještě po střeše ROFL

Věc se má asi tak - se současnou Octávkou II 1.6 mám za necelý rok nalítáno přes 70.000 km a rozhodně mohu podvozek jedině chválit - a to jezdím od německých dálnic po lesní cesty. Ale je to opravdu o jízdním stylu, někoho kdo jezdí bez rozumu neudrží na silnici ani takový podvozek. Tím nechci říct, že Fabka má špatný podvozek. Nemá, ale je to auto na platformě Pola, zatímco Octávky jsou na platformě Golfa, tudíž je to o něčem jiném. Víceprvkové nápravy však mají až OII, jedničkové mají jen ohnutou trubku.

Stejně tak je blud že 1.6 motor nějak extrémně žere - spotřebu nám sledují, takže potvrzuji, že po okreskách jezdím okolo 6,2-6,7, po dálnici je to pochopitelně víc. Ale i tak je dlouhodobý průměr 7,1 . A s tím cloumáním - to snad nemá cenu komentovat, já s autem jezdím, necloumám...

počítej s tím, že LPG zařízení je na deset let, pak se musí měnit nádrž atd. tak nekupuj něco, co má najeto hodně, nebo je pár let před smrtí. prostě tak,aby se to vyplatilo, jelikož přestavba stojí cca.25 tis. a více. pokud najezdíš málo kilometrů a nebo nejezdíš delší trasy, tak to nemá význam. kdysi jsem byl unešenej z toho, že jsem sehnal auto s novým LPG, nakonec nic moc. vedu přesné statistiky spotřeby a tak vím.

ono hlavně u lpg je problem v tom, že pokud máte skvenční a jezdíte kolem komína, tak jezdíte spíš na benzín než na plyn... na nějake ježdění po městě nic moc... jak se vstřikovalo do sání tak to byla jiná...

Děkuji všem za rady. Moc si toho vážím. myslel jsem samozřejmě krátkou octavii.

najezdím měsíčne 1000km. a s felicií projedu 2500 kč takže proto uvažuji o plynu a něčem novějším, na nové auto a dvojkovou octavii nemám, proto tato kritéria

ještě jednou děkuji.