Rady ke koupi Golfa IV

Ber 1,9 tdi 66kw, benzin te sezere...pozor hlavne na stocene kilometry

Na všechno , vem sebou někoho ,kdo tomu rozumí , vyhneš se dalším zbytečným následným dotazum zde ,

http://www.tipcars.com/magazi…iv-kupujeme-ojetinu-1686.html

http://auto.idnes.cz/volkswag…30130_174206_auto_ojetiny_fdv

mathers322 - to je rada jako prase ,

palivo v nákladech je jen jedním z mnoha nákladů na auto,

nehledě na to , že diesel bude 100 % stočený klidně i o 200 000 km, vyšší povinné ručení , nehodí se moc na krátké vzdálenosti , sere se víc, a dalších X důvodů,

stary diesel ne , bude to stocene , vygrchlane a naklady te budou stat vic nez u benzinu. 1.6 pokud to je do rocniku 2000 tak pozor na eko dan 3tisice /pokud jiz nebyla zaplacena/ Dale se stim projed vic zda se neprehriva /fouknute tesneni pod hlavou/ , koukni na vicko od oleje at tam neni pena /dalsi z faktoru fouknuteho tesneni/ . Jinak napichnout na VAG a zkouknout vsechny poruchy. Jinak 1.6 jsou stejne jak u ochcavek a je to drzak od VW. Mam golf 4 variant a je to v pohode stehovak a dric , davam mu poradne pokourit a jede a jede a liju jen benzin a menim olej...

A co myslíte klasická 1.6 nebo 1.6FSi?

Kup raději FSi...Jede líp ale někdo říka že netáhne..Já jí měl v Golfu a napsrostá spokojenost..V octávce je to už moc malej motor ale na golfa super bomba..

Nemají Golfíci V.generace nějaké známe chyby-závady? Na co hlavní bych si měl dát hlavně pozor?