Dobrý večer,
bydlíme ve městě nedaleko Prahy (asi 15km) a já si budu za měsíc dělat autoškolu, protože mi bude 18. :D Hrozně se těšim, ale mám problém. Už dlouho mám vyhlédlou autoškolu, která sídlí na proti mé škole, ale rodiče trvají na tom, abych autoškolu nutně dělal v Praze (v Ládví). Prý že se to lépe naučim, protože tam je větší provoz, atd. Ale já za volantem seděl parkrát a tak bych si raději udělal autoškolu v menším provozu a postupně se učil ve větším - ta autoškola od nás, jezdí ke konci kurzu taky do Prahy, a během trvání i do větších měst, než je to naše. Jsem typ, co je vystresovanej a když si představim, že poprvé v provozu budu na hlavní v Praze mezi tisícema aut a stovkama křižovatek, naskakuje mi husí kůže :D
Rodiče říkali, že je lepší se to naučit v těžším provozu, ale já myslím a i by mi vyhovovalo, kdybych se učil v menším provozu zezačátku a postupně jezdil do většího. Doufám že mě chápete :D a teď by mě zajímal váš názor :P
Co si o tom myslíte vy? Všem děkuju. 
čekejte prosím, probíhá přenos dat...
Vybrala bych dle ohlasů na konkrétního učitele v autoškole na jeho trpělivost a jestli je klidný nebo ne.
On provoz v Praze nemusí být žádné terno, většinou jsou to semafory řízené křižovatky a setkala jsem se nezřídka s lidmi, kteří pak měli problém s křižovatkou bez nich.
Já si myslím že je úplně jedno kolikrát si seděl v autě. Autoškola tě musí naučit všechno kompletně od začátku a to jak na vesnici tak ve městě. Problémem Prahy můžou být zácpy, kdy z tvé povinné hodiny najezdíš 20 minut.
Těžko na cvičišti, lehko na bojišti. A bojištěm bude, předpokládám, Praha. V AŠ jsme se o tom s instruktorkou bavily, jak měla u zkoušky (v Liberci) někoho, kdo jezdil celou dobu v nějakém zapadákově. Znalost místa, kde se skládají zkoušky, je k nezaplacení.
Ze začátku budete s instruktorem jezdit po okrajových, ne moc frekventovaných a komplikovaných silnicích - oni to mají proježděné, vědí, kam jet, když ještě člověk zápasí s ovládáním vozidla, mají trasy na "nerváky", moje instruktorka měla i speciální trasu na to, když člověk je tak vystresovaný, že neprojede ani základní křižovatku v klidu 
jednou jsem ji musela jet vědí, kam jet, když si člověk potřebuje natrénovat nájezdy na dálnici/jednosměrky/bezsemaforové křižovatky apod. Takže v klidu 
Autoškola má povinnost začínat praktický výcvik na cvičišti, pak v mírném provozu, a potom teprve v rámci středního provozu se můžete ocitnout v centru Prahy na frekventovaných komunikacích.
Jak to která autoškola dodržuje je věc jiná, ale při negativní zkušenosti bych si stěžoval.
Autocvičiště jde podle zákona nahradit i tím nejjednodušším přípustným trenažérem, tedy z trenažéru rovnou do minimálního provozu.
No, až Vás poněkolikáté vylejou od zkoušky za naprosté nesmysly a budete si dokupovat další a další hodiny, zeptejte se znovu.
- Hyundai i30 - vibrace motoru - bez odpovědi
- Karta řidiče a OUT - 2 odpovědi
- AXA pojišťovna - 1 odpověď
- Brzdy na škodu - 1 odpověď
- Chod motoru? - 7 odpovědí
- Tlumiče octavia 1.9Tdi - 2 odpovědi
- Skůtry vjatka - 1 odpověď
- Nejde chlazení - 4 odpovědi
- Povinné ručení - prodej vozidla - 2 odpovědi
- Golf 4 TDI 2002 Dioda na váze - 2 odpovědi
- Peugeot 406 r.98 - zatéká do zadních dveří - 3 odpovědi
- Navigace s androidem - 1 odpověď
- Neníčí se motor dlouho jízdou? - 4 odpovědi
- Jak se říká takové barvě? - 5 odpovědí
- Koupě auta, poradíte? - 18 odpovědí
- Šílená spotřeba - 19 odpovědí
- Popojíždění a jízda - 40 odpovědí
- Totální ponížení od ropáka - 23 odpovědí
- Nový majitel si nechce přepsat auto - 26 odpovědí
- Je to vůbec radar? - 12 odpovědí
- Plastova nadoba na benzin - 18 odpovědí
- Je horší nemít rozsvíceno nebo svítit jedním? - 8 odpovědí
- Volant nakřivo - 10 odpovědí
- Barva přívěsu - STK - 21 odpovědí
- Kontrolka v autě - 10 odpovědí
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz