Megelli 125R koupit nebo né?

Pokud máš dost financí tak si kup Aprilia RS4 125. Jinak Megeli je také fakt pěkná motorka. Jdi do toho!

Je to zajímavé, o britské výrobě bych pochyboval. Bude do jasná čína, nechápu proč to neustále skrývají jako potupu. Některé čínské skůtry fungují bez problémů, většinou dělají problémy jen nekvalitní plasty. Těch tady vidím hodně, je to vlastně Goldwing s motorem 125. Na obrázcích to vypadá moc pěkně, klidně to kupte, za 60 tis vám zde budou radit stejně jen nějaké ojetiny. Problém vidím pouze v demontáži a zpětné montáži plastů, u většiny čínských skůtrů to jde jen jednou, pacičky a západky se ulámou a pak přichází nýtování, podkládání plechem, lepení atd. Motory jsou kopií Hondy, většinou fungují bez problémů, díly jsou zcela dostupné-Kentoya, Juki, ale i Blata a Jawa používají stejné.

za 59 tisíc si můžš koupit skutečného skůtra jako beverly nebo scarabeo, s výkonem kolem 11 kW...

Yuki je klasická laciná Čína. Mám od nich choppera. Sice si nemůžu stěžovat, zatím bez velkých závad - najeto 25tisíc, ale celkové provedení (sváry, pevnost rámu, propracování..atd) je šílená. Navíc servis a díly po republice se rovná nule. Vys_al se mi spínač brzdového světla a kolem Yuki absolutně nesehnatelný díl. Ještě že pasoval z Hondy stejné kubatury - tam mi ho sehnali do druhého dne. Na servis jsem zachytil zatím jednu recenzi. Někde v Praze a málem to šlo k soudu. Nakonec mu pomohl někdo z Moravy, ale nevím jak to dopadlo. Měl to několikrát na opravě a pak chtěl reklamovat a narazil. Takže pokud bych do toho šel, tak za pár tisíc ojetinu - buď sám spravuješ nebo to pár let vydrží a pak to vyhodíš. Desetitisíce bych do toho už nedal, za to seženeš pěknou Hondu, Suzuki nebo Yamahu. Můžeš chytit kus, že jezdíš nadosmrti (já jen na jaře čistím karburátor a svíčky), ale může se ti stát, že na každých tisíc kilometrů budeš měsíc v servisu.

Yuki ale neni vyrobce, ale pouze prodejce, ktery pod touto znackou prodava moto od mnoha vyrobcu z ciny. Hodnotit tak spolehlivost a celkove provedeni je mimo misu...

Ano, máte zcela pravdu, mikrospínače brzdových světel jsem též na svém čínském skůtru měnil za kvalitní. Pak už ale jen jednou svíčku, a jednou akumulátor. Každý rok před sezónou měním olej, Castrollscooter. Momentálně mám najeto necelých 17tis. km. Jinak jak jsem tu psal, vše pasuje od fi. Kentoya, mají v Klíčanech sklad, kde mají zcela vše a ihned, byl jsem tam pro brzdové spinače, které jsem nakonec nekoupil, tamní prodejce mi poradil kde koupit japonské, které netrpí na pecku mezi kontakty. Jinak si myslím, že to i v Klíčanech montují, vykládali tam kontejner plný rámů, což si nemyslím, že by mohli jako náhradní díly kdy prodat.(mluvím o skůtrech a motorkách Kentoya)

kolik ti je roků?

až se vrátí dopisovatel s nickem "moto" z pekingu, bude sem psát jako jsou čínské skůtry a motorky vynikající...

Trubko, v Číně se vyrábí tolik motorek, že se ti o tom ani nesní. Od totálního šrotu po špičkové zboží. Jen si musí zákazník, v našem případě dovozce, umět vybrat zda jít po ceně nebo kvalitě.

Abychom se ale vrátili k meritu věci, tedy k dotazu zakladatele vlákna, Yuki je tady jeden z nejstarších dovozců a má jisté zkušenosti, takže je předpoklad, že se již naučil dovážet slušnější motorky než ze začátku, kdy jisté modely neměl vydařené. Takže se dá předpokládat, že poptávaný model nemusí být špatný.

Jako prodejce motocyklů bych nejraději prodával české motorky a není mou vinou, že naše fabriky které byly v 60. letech největším výrobcem motocyklů na světě byly komanči vedeny k útlumu a po plyšáku byly ještě doraženy a zničeny.

Ještě ti trubko musím sdělit, že každému raději dodám japonskou, italskou nebo francouzskou motorku. Trh je ale malý, zákazníci chudí a ojetiny nehodlám dělat. Takže je to rozhodnutí zákazníků, co nakupují a ne moje. Takže buď tak laskav a nepředstavuj mne zde za specialisty na činské motorky. Dělám všechny a když přijde někdo s Jawou, rád do ni ponořím také ruce, stejně jako do Japonce.

Ostatně, doporučil bych ti, aby si se nepletl mezi velké kluky co dělají motorky doopravdy. Jak jsem zde dlouhodobě z tvých výprdků zjistil, tak jsi se dostal přes Babettu, nějakého fechtla k ojetému italskému skútru a hraješ si na velkého specialisty. Nevím co máš za profesi, řekl bych nějaký úředníček v důchodu který někde buzeroval lidi a teď mu to chybí, tak machruje alespoň zde. Věnuj se ředkvičkám a rybaření, bude lépe pro tebe i zdejší čtenáře.

Doufám, že ten sloh nebyl pro mě? To já potřebuji poradit s motorkou ...

Ne, to bylo na trubku NU který do mne blbě pindal, jak je jeho neblahým zvykem..

Napsal jsem ale, že značka Yuki je na našem trhu poměrně dlouho a má již zkušenosti s výběrem modelů, takže se dá předpokládat, že motorka nebude snad špatná.

Zde ale s ni bude mít těžko někdo osobní zkušenost. Není na trhu dlouho a dle mého skromného názoru se jich zatim moc neprodalo, takže zkušenosti nebude moc, spíše žádné. Asi bych se pokusil vygooglovat.

Něco je třeba zde: http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=102505&fid=59

Jj jen nechci udělat nějakou chybu přemýšlim i nad Yamahou YZF-R125 třeba s rokem výroby 2010 nebo 2011 za 60 tisíc, ale bojím se že mi to zas bude jezdit měsíc a bude to v prd...

Pokud bych ji chtěl jetou já, dovezu si ji z Německa. Méně jeté ve slušném stavu se prodávají cca od 2500 EUR. A k tomu doprava, takže těch 60k je scifi. Osobně bych do nějaké levné vrany nešel. A tady bych jetou nekupoval ani omylem.

moto, tobě se snad líbí japonské motorky? nebo je to japonec vyrobený v číně?

Kromě Německa se dobrý ojetiny vozej taky z Itálie.

Aprilii RS4 bych nekupoval měl jsem dvě Aprilie RS a jsou nespolehlivé motorky mám na motorku sotva 60 tisíc ...