Zdravím,
čím mažete bowdeny například u lanek na kole, spojkách u motorek...
Všude čtu to slavné WDčko ale na to se chytá prach jak sviňa. Používal jsem olej na šicí stroje ale podle mě je to stejnně převoďák.
čekejte prosím, probíhá přenos dat...
Na originální WD40 by se prach prakticky chytat neměl, jesná se o tzv. suché mazivo. Bohužel je na trhu plno napodobenin ve kterých je pouze trocha petroleje...
Lanka mažu čím to zrovna jde - olej, vazelína, WD. Olej nesmí být moc tuhý, aby pěkně zatekl dovnitř. Vazelínu lze aplikovat jedině na lanko vytažené z bovdenu. Obecně platí, že cokoliv je lepší než dření nasucho.
Jak píše cruiser, netřeba nic doplňovat.
Jen k tomu oleji na šicí stroje - viděl jsi někdy převodový olej? Olej na šicí stroje je řídkej jak hydraulickej, převoďák je hustej, čím jsi to mazal?
Ale jak je psáno - cokoli, co zateče dovnitř je lepší než dření na sucho.
Oproti oleji netuhne při nízkých teplotách, nelepí prach, a nesaje vlhkost...
Když nemáš grafitový prášek, použij tuhu z měkčí tužky, nastrouhanou na jemnějším šmirglu.
Milý Hejkale, to je jedna z nejlepších rad v poslední době. Mimo vyndavání lanek, což většinou už nejde, protože mají na obou stranách pevné koncovky, šmirglování tuhy je bombový nápad. Pokud se kdy tuha používala, určitě se nestrouhala na šmirglu, kde by se smísila s odírajícími se korundovými částečkami brusiva. Prosím raďte v jiné rubrice.
Vytáhni z bowdenu lanko, a pokud to nepůjde, protoźe některá lanka mají na obou stranách pevné koncovky, nech ho tam, propláchni od mastnoty a špíny třeba technickým benzínem a z každé strany nasyp trochu grafitového prášku, který posouváním taktéž očistěného lanka uvnitř rozmaž! Oproti oleji netuhne při nízkých teplotách, nelepí prach, a nesaje vlhkost... Když nemáš grafitový prášek, použij tuhu z měkčí tužky, nastrouhanou na jemnějším šmirglu
Tu tuhu z měkčí tužky strouhej na jemnějším kvalitnějším šmirglu, třeba na tom pod vodu. Takové šmejdy, co se z nich drolí zrno i při broušení měkké tuhy, tak ty nepoužívej!
doplněno 13.02.13 18:39: Nebo namaž bovden podle rady bona! Také dobrá...
Především bowden NEMAŽU nevím jak je máš staré ale moje jsou asi 10 let a mají vnitřní vrstvu z teflonua bez mazáni fungují neustále dobře! Staré ještě bez samozřejmě jakým koliv oilem,nejlepší je asi na šicí stroje.
Pokud mazat, tak něčím na bázi teflonu. Oleje (i WD) časem vysychají a je z toho lepidlo. Vyzkoušené mám GT85
- Potvrzeni vlasrnika vozidla - 4 odpovědi
- Výbrus motoru 1.6 55kW dým z vyfuku - 4 odpovědi
- Budiky malo sviti - 3 odpovědi
- Vectra c kolesa - 2 odpovědi
- Skříňové Iveco Eurocargo - 8 odpovědí
- Reflexní vesty rakousko - 6 odpovědí
- Auto plave na nerovnostech - 7 odpovědí
- Motorka nenastartovala - 1 odpověď
- Odblokovanie radia - 2 odpovědi
- Nákup auta v De - 4 odpovědi
- Mam problem auto radio Blapunk - 1 odpověď
- Autoškola sk.A cvičiště rady? - 2 odpovědi
- Problém s podvozkem? - 3 odpovědi
- Kombi do 170 tisíc jaký motor(benzín) - 1 odpověď
- Benzín smíchaný s naftou co s tím - 22 odpovědí
- Dá se na tom zbohatnout? - 12 odpovědí
- Způsob rozjíždění v autoškole - 16 odpovědí
- Neustálé čištění klimatizace a bez úspěchu - 9 odpovědí
- Firemní auto pro soukromé účely - 6 odpovědí
- Policiste a skútr - 7 odpovědí
- Mytí auta v myčce - 8 odpovědí
- Cesta do Chorvatska - jak bojovat s únavou? - 16 odpovědí
- Totální škoda - hodnota vozidla - 5 odpovědí
- Radar v obci - 9 odpovědí
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz