čekejte prosím, probíhá přenos dat...
Tak do starého komůrkového dieselu úplně v pohodě. Jede to normálně. Do benziňáku určitě ne. Do nových dieselů s přímým vstřikem, nevím c by na to řekly vstřiky, jaká by byla jejich životnost. Motor jako takový by na to běžel.
doplněno 28.01.13 22:38:Jenom, není to karosin, ale kerosin, asi jde o překlep.
letecké palivo-PL6,staré naftaky to pobraly,u nových-viděl jsem superba,který na to jezdil za levno(taxík),umřelo mu čerpadlo,ještě v záruce.
Nevím na co lítá vrtulník, ale na stejné palivo1:1 s benzínem nám jezdil GAZ24. Bez problémů. Teda pro nás. Za námi to smrdělo jak. . . .
do dehtu by to asi v pohodě nebylo! Vždyť staré a dobré P-V3S a vojenské tatry měli vícepalivové motory ale v případě použití benzínutam musel přijít buďto olej (nepamatuji normy) nebo tuším 2:1 s naftou v případě leteckého béňa to bylo ještě více oleje nebo nafty!Žel nepamatuji si .
doplněno 29.01.13 08:03:Pkd by to byl některý z ruských válečných PE-2 tak nic-měli naftové (dieselové motory) ale tuším jen pár ks -experimentální!
A co by se tedy stalo, kdyby se do letadla omylem natankovala třeba nafta, když auto může jezdit na letecký palivo?
Je to stejné jako v opačném případě. Jsou jak auta tak i letadla, která jsou schopna provozu na různá paliva. Z letadel zde nedávno provozovaných je to např. bitevník SU 25, který na naftu mohl létat.
Pro diesla-ta pl6 je,mslm,letecký petrolej,takže má spíš blíže k naftě než k benzínu,tedy do starého naftáku budiž,benziňáku ne
odlehčím to-ruský stroj by to možná pobral(nemyslím to vážně). Kdysi u nás běžela legenda,že padaly ruské vrtulníky.Důvod-byly zvyklé na ruský olej,smolku no a shell od nového dodavatele jim nechutnal,Prý to netěsnilo...
doplněno 29.01.13 07:36: Vypadlo mi kus věty - čili to así nemá o tolik blíž k naftě než k benzínu.
Kdysi jsem omylem natankoval do téměř prázdné nádrže polského fiata125 20 litrů nafty.Chytlo to na benzín v karburátoru a jelo.Auta za mnou měla tendenci zapínat mlhovky,výkon nic moc.Domů,asi 10km,jsem dojel.Ráno,po vychladnutí,fiat ani neškytl,pomohlo vypuštění nádrže,jinak bez následků.No,některá auta snesla fakt hodně.
Š 1203 (pro neznalé - malý benzínový náklaďák do 3,5 t) dokázala jezdit na benzín/nafta v poměru 1:1. Výkon sice menší, ale při poloviční ceně nafty proti benzínu se to dalo skousnout. Tomu motoru to určitě dobře nedělalo, ale při socialistickém vlastnictví si s tím tenkrát nikdo hlavu nelámal. Do dnešního motoru bych si to nalejt nedovolil.
Nemám žádnou radu, ale u věty pana Ovczaaka "Auta za mnou měla tendenci zapínat mlhovky" jsem se od srdce zasmál :D.
doplněno 29.01.13 15:37: Jen chci doplnit, že jsem zasmál, ale ne ze škodolibosti, ale co se může přihodit
.
...
- Jak vyvarit sloupek - 3 odpovědi
- Vyřazeni z depozita - 1 odpověď
- Pojistné plnění při nehodě - kdy , kolik? - 1 odpověď
- JAK to mám zprovoznit - 2 odpovědi
- Co zajistit po nákupu auta z autobazaru? - 3 odpovědi
- Špatný studený start fabia 1.4 63kW - 10 odpovědí
- Vrzání zadního kola/tlumičů - 1 odpověď
- Poškozené auto ( 2 nehody) - 8 odpovědí
- Turbo tdi 66kw - 5 odpovědí
- VW Golf 1.4 TSI - 3 odpovědi
- Povinná výbava motorky - 7 odpovědí
- Mlhovky v noci pokuta - 4 odpovědi
- Štelováni mf70 - 3 odpovědi
- Polodot za maxidot - 3 odpovědi
- Jaky olej čtyřkolky Bashan 200? - 2 odpovědi
- Předjet pravým pruhem na 3 proudé silnici? - 24 odpovědí
- Jízda s ruční brzdou - 16 odpovědí
- Semafor a není k rozeznání jaká barva svítí - 13 odpovědí
- Autonehoda a dodatečném vyhrožování a vymáhán - 21 odpovědí
- Mohu se domáhat odškodnění? - 18 odpovědí
- Co je příčinou zažloutnutí světlometů - 17 odpovědí
- Má smysl renovovat motorku? - 19 odpovědí
- Mohu jezdit od 17 let? - 14 odpovědí
- Jak dlouho je dovoleno stát na ulici v obci? - 5 odpovědí
- Povinné ručení-majitel auta zemřel - 18 odpovědí
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz