Kolik stojí výměna mot. oleje u felicie?

Když si to uděláš sám doma, tak cca 500Kč stojí olej + filtr.

V nějakém menším servise počítej cca 800-1000Kč.

to néé, 1000Kč to koštuje do 2,5litru V6, olej+filtr+práce, do feldy se musí vejít do 6-7 stovek

Proč by měla být výměna oleje u nějakého 2,5l V6 dražší, než u felicie. A naopak proč by měla být výměna oleje u felicie zase levnější.

Rád se nechám poučit.

Felicie má náplň 4,5l. (prakticky je jedno, která motorizace) Porovnáme tedy japonská auta, když o nich mluvíš.

Galant 2.5i V6 = 4,3l , Mazda 626 2.5i V6 = 4l

Nezdá se mi, že znamená automaticky větší obsah, více oleje. A ohledně ceny filtru, tak zrovna nedávno jsem kupoval filtr do Galanta 2,5l V6 a filtr stál cca 70Kč.

protože v 2,5ce motoru bude asi víc oleje než v 1,3ce, a cena filtru bude asi taky trošku nižší... pokud se pletu a je to opačně, tak je to smutný, že servis feldy vyjde dráž než japonce

Felicie 1.6 má náplň 3,5 l ( všechny motorizace nemají stejný obsach náplně)

Jak kde?

Olejový filtr -100kč

4 L oleje - 400 - 600 kč

práce 1 hod. u sokr 300 kč - 500kč , autor.servis 650 kč,

Olej si můžete koupit předem laciněji cca 90 - 100 kč za litr .

Popř. + 1L oleje na dolívání.

Co by se na tom hodinu delalo? To je i s kavou na 10 minut prace (nepocitam cas, kdyby se nechal ten olej poradne vykapat ale dnes uz servisy stejne spis odsavaji takze je lepsi si to poradne vymenit sam).

Hodinu se nedělá - ale je vždy započítána hodinová sazba.

slušnej servis pokud si u něj necháš měnit olej a použiješ ten jejich si za výměnu nebere nic nebo jen symbolickou stokorunu

jinak 5l oleje 10W40 500KČ filtr 100KČ a práci si uděláš sám do 15 minut

Jak kde, někde jen za cenu oleje.

olej do míchačky co s e našel v práci - 0,- Kč, filtr z autokelly-90,- Kč, starý olej se vypustí do trávy...15 minut práce...cca 90,- Kč

Stojí to dvacet minut práce, filtr+klíč (150.-), olej (600-1000.-).

Zahřeješ motor. Zastavíš na rovině. Odděláš horní olejovou zátku na víku motoru (rukou). Dolů pod vanu dáš nádobu s širším otevřeným vrchem (5 l) a odšroubuješ výpustný šroub (klíčem). Olej teče do nádoby. Trochu ti to pochčije ruce, možná budeš potom z tý nádoby lovit ten výpustný šroub s těsněním. Bacha, olej bude horkej asi jako kafe. Odšroubuješ klíčem na filtry ten filtr (plechovka dole zpředu na bloku motoru). Taky to z tama trochu vyteče.

Dáš si cigáro. Až to dochčije, zašroubuješ zpátky ten spodní výpustný otvor, nasadíš nový filtr (mázneš olejem jeho těsnění) a utáhneš (jestli nemáš sílu v rukou, tak tím klíčem-ale dej kolem toho filtu gumu, at se neponičí). No a pak naliješ novej olej podle rysky na měrce (mezi kontrolama měrky chvíli počkat, pač do pomalu stéká)...