Auto v polopřevodu - jaký postih?

nu,

aktuální stav :

Poslanecká sněmovna

• 
  PS Návrh zákona rozeslán poslancům jako tisk 717/0 dne 21. 6. 2012.


• 
  O Organizační výbor projednání návrhu zákona doporučil 28. 6. 2012 (usnesení č. 280). Určil zpravodaje: Ing. Václav Baštýř a navrhl přikázat k projednání výborům: Hospodářský výbor


• 
  1 1. Čtení proběhlo 26. 10. 2012 na 47. schůzi.
  Návrh zákona přikázán k projednání výborům (usnesení č. 1341).
  
  
  
  • 
    V Hospodářský výbor návrh zákona neprojednal.
    Projednávání zařazeno na pozvánce na jednání:
    č. 35 (14. listopadu 2012)
    č. 36 (29. listopadu 2012)
    č. 38 (16. ledna 2013)
  
  
  
  

Projednávání tisku navrženo na pořad 51. schůze (od 5. února 2013).

to se uvidí, co zapíšou do velkého techničáku

Tak teď z toho nejsem moudrý. Domníval jsem se, že tam napíší mě, jako kupujícího.

To ano, ale již se na některých úřadech stalo, že omezili platnost malého techničáku tím, že do velkého napsali...platnost osvedčení je do:

Pak by nemohl jezdit

Když se zaváděla "eko daň", vymýšleli někteří, že by se dala obejít kromě jiného právě uvedením auta do "polopřevodu", protože "ekodaň" platí až nový majitel při zápisu do TP. Takže když neproběhne zapsání, "ekodaň" se neplatí. Pak se ale obejvila v mediích zpráva, že zavedli ( zákon, vyhláška,..nevím) nějaké časové omezení (jen tuším, že šlo o právě těch 10dnů) pro tento úkon a za jeho nedodržení pak že bude nějaký postih. Dříve totiž údajně byla délka polopřevodu v zákonech neřešena, tudíž byla v podstatě neomezená (opět v podstatě stejná situace jako je u uložení RZ do depozitu - taky je předpis, že je tam lhůta 1 rok, ale za překročení lhůty žádný postih ze zákona není - zatím).
Další k tomu je určitě dohledatelné na internetu.

Zdroj na plánovanou úpravu ohledně osvobození ZTP (viz váš poslední odstavec) by nebyl?

Souvislost "ekodaně"s polopřevodem a následnou registrací není nemysl. Pokud je vozidlo uvedeno do "polopřevodu"a není z něj posléze zaregistrováno dál, "ekodaň"se neplatí. "Ekodaň"platí 1.člověk, který zaregistruje vozidlo od účinnosti platnosti zákona (1.1.2009), toto neplatí, pokud je takovou osobou ZTP (splňující podmínky zákona) a nebo pokud se jedná o převod v rámci dědického řízení. Jestli bylo vozidlo převedeno přímo z majitele an majitele a nebo bylo v polopřevodu třeba 10let zákon neřeší.
(př.: pokud dnes půjdu a doregistruju na sebe auto, které mám 10let, ale je v polopřevodu, tak ekodaň zaplatím až dnes)

zdroj třeba zde nejlevnejsiruceni.cz/...

nesmysl, nechápete český polopřevod, je to první úkon směřujíí k registraci, ekodaň s eplatí od 1.1.2009 a na auto odhlášené na někoho úpřed 10 lety se ekodaň při doregistarci neplatím, protžře registrace byla započata přwed 1.1.2009...protže jsou naši poslanci pitomci zákon neřeščí co dál, správně by měl ekodaň zapalti ten další.

Jinak je snad každému jasné kdy se ekodaň paltí - při registraci, pokud autp neplní normu EURP 3 a vyšší atd...o tom nebudu polemizovat..

za polopřevpdy může ministerstvo dopravy, teď je z polopřevodů největší bordel v registrech vozidel v celé EU, protže těch aut jsopu miliony , nikdo nenutí lidi auto na sebe přihlásit a tím pádem STÁT neví, kdo je skutečným PROVOZOVATELEM vozidla.Nejsme schopmni v rámci EU vymňpvat si inform,asce z regustrů, stát je tlotiž nemá, a to co má je mu k ničemu.

Al to snad brzy padne. Já v polopřevodu nejezdím a nechápu proč by milion dalších mělo takhle jezdizt, a auto s normou nižší než EURO 3 si nemusíte kupovat.

Zdrojem je ministrstvo životního prostředí, to se snaží ekodaně vztáhnout i na normu EURO 3, jejich poslední návrh zákona který toto obsahoval byl stažen z připomínkového řízení kvůli tomu ža k němu bylo několik stovek faktických připomínek.

Souhlasím, že pokud polopřevod započal před 1.1.2009, tak ekodaň se neplatí - těch 10let jsem napsal blbě.

Já myslel že i auto v polopřevodu je REGISTROVANÉ nebo se registrací myslí právě ten převod z osoby "A" na osobu "B"?

nu@...ale je jasné, kdo je odpovědný za pojištění. Buď ten kdo je v odhlášce anebo má ten kdo je v odhlášce s někým kupní smlouvu a ten někdo je odpovědný od data v kupní smlouvě. Jiný problém než pojištění v souvislosti s převodem není.

tex,

jediný zodpovědný za pojištění je majitel či provozovatel. Vůbec to nesouvisí se zápisem v techničáku!

chcete příklad?

a co se podívat do zákona?... § 3 odst. 2...tam se píše...o povinnosti uzavřít smlouvu ...vlastník vozidla...

Ahoj kluci chtěl bych se zeptat mám starého citrona bx 16V s 1989 no a dotaz zpočiva v tom. vuz mam 2 roky a auto je cca od 2009 v polopřevodu na jistou paní(nikdy nedohlasila) ale jezdím sním já kupní smlouvu mam na uplně jiného chlápka asi 4tej člověk co to auto od puvodního prodeje měl ... hrozí mi za to postih? co sem se ptal strejdy (vedoucí oddělení dačice) mi řekl že pokud malej TP neni procvaklej tak majtel vozu je ten co je v TP a tudíž ja sem jen provozovatel jako by to mam pujčené stím že od koupi mam povinné ručení platné... nebudu mít nějaký problém při přihlašení? když bych měl kupní smlouvu s puvodním majtelem? díky

Změny se hlásí do 10 dnů. Některé OdbDSA to postihují, některé ne.
Strejda je nepolíbený úředník, takových je, vlastníkem je ten, kdo má na auto kupní smlouvu, kdo ho tedy poslední koupil (to není nemovitost). Ať si vedoucí přečte OZ. Půjčené, tak ať strejda vysvětlí co dělat, kdyby přišel ten co je v TP nebo ta paní a chtěla auto zpět. Toto je děláno, aby se neplatila ekodaň. Nahlásit změnu, zacvakat daň, či nechat tak.

majtel vozu je ten co je v TP...že od koupi mam...jako by to mam pujčené

Jak muze byt majitel ten v TP, kdyz pisete, ze jste auto koupil Vy? Mateho pujcene, koupene, ukradene, nebo mate Vy to auto vubec? Ma v tom strejda trochu zmatek ne? Majitelem jste Vy.

Lujasi, vy ani nevíte, že Vám hrozí sankce až 40 000Kč.

Pokud je strejda vedoucí evidence, a toto Vám radí, tak se nedivím některé postupy na evidenci.

Příklad, potkáme se na silnici, já od Vás koupím vozidlo a dám Vám za Vaše auto 5 milionu korun. Odjedu pryč. Čí je vozidlo? MOJE

Kdo je zapsán v registur? Vy! Takže vidíte jak strýc nemluví pravdu, nebo jste se nepochopili.

nu, nevím jak to chodí na Slovensku, ale zaslechl jsem jen ve zprávách, že se tam teď hodně kradou stará auta (vraky), páč tam nejde jen tak lehce vyřadit vozidlo, když již fyzicky není. Přitom se tam musí platit pojištění i když vozidlo fyzicky není, ale je v evidenci.

Nevím jak to je, ale takto jsem to slyšel...

pojeb, ono se stačí podívat na potřebné dokumenty, třeba na mdcr.cz, nebo na psp.cz

Tyto předpisy jsou již ve sněmovně, takže na vládu již nejdou!

Pan kolega nu, to ví z první ruky.