JAWA, tachometr nefunguje, lanko mám.Proč?

Ozubený váleček co vede od lanka zkontroluj obě strany anebo vadný tacháč

Co to , že mám zkontrolovat? nějak jsem neporozumnel

.

Na obou koncích lanka je pevný konec, obvykle čtyřhran (nevím jak přesně u téhle moto) - není - ani na jedné straně, ´omletý´ dokulata? Příp. - není dokulata omletý pohon lanka nebo naopak čtyřhan v tachometru? - tohle vše vadí.

Pak je ještě jedna možnost - nedostatečně zasunutý některý ze čtyřhranů lanka do (nevybavím si terminus technicus) - ´patřičné díry´...

To Itan71: On se asi domnívá, že má točit ´okolo´...

To Mart1999: Měj lanko náhonu zapojené do zadního kola, toč jím a koukej přitom na druhý konec lanka - točí se čtyřhran vůči bowdenu? Pokud bys točil příliš pomaju, můžeš hodit moto na stojan, nastartovat, zvednout zadní kolo a zařadit kvalt (akorát bacha, abys to zadní kolo nepoložil)...

není to omleté vubec, je to čtyř hran...

A tomáš na 05 digitální tachoš?Jeden konec strkáš do tacháče a druhý konec kam! tam by měl být ozubený váleček musíš to rozebrat.Nebo to strkáš do ventilku nebo pod sedadlo?

nemám digitální :D :D :D :D :D :D :D : D: D normální na masce u spínače... :D a mám to navedené na zadní kolo ... :D

Ano správně 4hran a na obou koncích.Strč u kola ten 4hran a přitáhni a toč kolem (trochu rychleji lanko se točí o něco pomaleji) pokud se točí i lanko tak to bude něco s tacháčem

Psal jsem kolem toč

a s čím mám točit? :D

Nevím už přesně jak je řešen převod na tacho u 05, ale u mustanga se při nedostatečné údržbě (občasné promazání) vymlel šnekový převod u zadního kola...