Pneumatiky felicia - letní

protektory nechci, tem nějak neveřím, znamej si dal protektor na Opla fronteru a slikla se mi na zadnim kole při 160 na dáljici, byl rád že jen tak tak zastavil a vymneil za rezervu, domu jel 100a hned přezouval na normoš pneumatiky ale diky za odpoved

že to přesáhne cenuauto mi ani tak nevadí, dávam si ji postupně do gala, tedkon přijdou na řadu komplet pružiny a tlumiče, s brzdama, a udělam radši nové řizení a ramena a čepy pak take LPG a bude to auto k nezaplacení

Matoador nechci mivaly sme je na 120 a nic moc a kor ne když parkart jedu do něměecka kde feldu drtím na plnej knedlik 160 170 Každopádně přemyšlim o Nokianu

já používám na felde rozmer 165/70/R13 tak nevím jestli by šli ty continental 135/80/R13?

kámmo já ti nevím ale nejde o to že je to z mista a do místa b na přemístení já na felde tedy najedu 25 tisíc za rok ale já hlavně potřebuji aby mi to z tý 100 a 120 na da,nici zabrzdilo co nejdříve a to matador neni, viz co mi poslal kolega nahořa tam jsi to přečti, dokonce tam jedne nejhorší a jedna nejlepší mela rozdíl 22 metru respektive když jely obě 80 a jedno na tech nejelpších už stalo, tak druhý jelo 47 km v hodině ještě, čím větší rychlsot tím větši rozdily a myslim že to není na kravině, ale na bezpečnosti založený ty lepší pneumatiky pač až ti v behně v 50 respektive řidiče před tebou v 50 nějaký děcko na silnici on zastaví práve o tech pár metru dřív a ty i kdyby jsi byl jasnovedec a sešlápl brzdu ve stejnej moment tak to do nej napereš v lepším případě, v horším připadě ho postrčíš až do toho děcka.. a jako jestli koupim matador za 500 nebo continental za 12 ano je to cirka 3 tisice nikoli za rok ale minimálně za dva roky a to se mi vyplatí furt radši dám 3 tisice na víc do pneumatik než sám sebe na Pankrác..

já zase chápu tebe že bereš co se kvality týče ano pokud maž nejakou felicii která začíná reznou jako skoro každá jiná tak ti to neberu, ae já si troufám řict že mam velmi peknou felicicii samozřejmme je na něí delano a uloženo pár tisic, a další se ještě ukládat budou je to mazel rodinej, až se komlet udělá a vymeni nejduležitejší části, tak si kupuji fábii 1.2 na chvilku (cca 2 roky) než budu mit na ojetý pekný auto, čím je Subaru XV s 2.0 DIESLEM.. jinak moje felda mi brzdí lepe než dvojková fábie práve v ty 1.2 a jestli si jel tkl enoveješím autem konkretne od škody tak víš jak sou brzdy jedovatý, a já mam ještěvíce jedovatý než tadyty auta - chlazený kotouče, vtší brzdový třmeny čily i vetěší destičky atd. tedka se rozmejšlim jestli předelávat i zadek na kotoučový ale každej mi říká že nemá cenu že vícemene se brzdí předkem a to že u me plne dostačuje na 1050 kg nebo kolik přesne má felda
jinak chapu že každa pneu se chová jinak v rozdilných teplotách, ale testy sou provádeny na jednou autě respektive n ajednom modelu

ANO MÁŠ TO JAKO PRACOVNÍ AUTO A O JE PRÁVE ONO ty to maš jako pracovní, ale já to mam jako normoš rodinný automobil, jenomže ted s nim jezdím, a mohl bych si to Subaru Koupit ne zejtra ale tak za 3 měsíce funglovku, ale jak říkaš ty Nový uto je moc drahá a zbytečná vonavka proto zustávám názoru že ojetý auto ten učel splní taky, ale zhlediska toho že chci potom svoji rodinu svuj dum atd nebudu utracet za fnglovku ale koupim za nějkaých 50 tu 1,2 fábii a až bude to subaru pod 300 tisic což by mělo za ty dva roky maximalně 3 bejt tak ho teprve koupim jinak asi si říkaš proč teda nejezdim s feldou ty 3 roky? proč protože ta felda je supr udělaná a provozavat ji hodlam už pouze jen a jen pul roku až rok, než se to komplet uděla potom šoupnu do garáže a budu vyjíždet svátečě, a ta s baráku nepujde dokud budu dejchat je to mazel ale na fábku koupim a pak ji prodám do ní prostě cpát prachy nebudu jako cpu do feldy

jinak za mega auto jediny kdybych vhrál v loterii auto do 300 tisíc