Policejní octávie - jaký mají motor?

Známý je polda a tvrdí, že to má 1.8T

Krom 1,4 se používaji snad všechny motorizace. Že se používají převážně benziňáky, má své odpodstatnění a to ne jen u polcie ČR. Nemá to nic společného se spolehlivostí TDI ani kvalitou nafty. I policajti vědí, že rychlý výjezd se studený dieslovým motorem dost často odnese prasklá hlava. To platí ve většině zemí i když někteří "nezaujatí" si myslí že taková Francie má jen dieselové "rendly"

co vím tak se michaly ruzně octávie cobik a sedan s dvěma motory, byl to 1.8 TSI 118 KW nikoliv 1.8T jak někdo tady napsal a druhý motor byl tady vylučovací Ropák a to byl 2.0 TDI 103 kw, to ste nikdo nestal vedle policejni oktavije nebo transporteru? :O já tedy jo, a ten zvuj nafty nelzeřeslechnout i když je to lepší než třeba u 1.4 FÁBIE, a v transporterech jsou taky nafty daný, a myslim že tam jsou 2,5 tdi ALE NEJSEM SI JSITÝ U TRANSPORTERU ALE OCTÁVIE jsou to tyto 2 Motory to vím jistě

no bře no, no tak hascback neb jak se to píše :P mysolíšte že sm debil? a každý ví co sem tim myslel.. a navic v bazarech i taky inerujo jako sedan...

Jen pro zajímavost, ještě před pár lety (před vstupem do Schengenu) u nás bylo oddělení pohraniční policie a ti měli Transportéra 2,8 VR6 Syncro (benzín 4x4).
Akorát ho v podstatě "nesměli"používat, protože by jim během týdne byl schopný "vysát"celoměsíční příděl benzínu

Jo, ještě k těm Octaviím, mám pocit, že se jedná jen o 1,6MPI a 1,8 TSI auto.cz/...