Dobrý den, zdravím Vás...
Už několikrat jsem tady psal o problemu Škody felicii 1.3 MPI r.v 1998 na LPG..
na LPG auto jede uplně v pořadku, ale na benzin NE... někdy na benzin jede např. 2dny ale pak zase cca. dva tydny ne.
Radily jste mi, skontrolovat vstřiky to jsem nechal udělat v servisu, jsou v pohodě...
Pak svičky, ty jsem koupil nové...
pořád stejný problem..
Dnes jsem koupil nový filtr, který jsem ihned vyměníl ( horši misto umištění filtru jsem neviděl :D) Ale nakonec jsem ho pěkně vyměnil + i legulator tlaku oleje, už byl starý tak jsem ho přikoupil a vyměníl...
nastartoval a stále nic, chytné to a hned po 1-2sec zhasne
(
POZOR!
zjistil jsem, že když dam kliček do zapalovaní tak čerpadlo čerpa, vypnu kliček a opět zapnu jak se rozsviti kontrolky tak čerpadlo nečerpa! Začne čerpat až po několika otočení kličku v zapalovaní asi za cca 1minutu!
PTAM SE VÁS, MA ČERPADLO ČERPAT POKAŽDE KDYŽ ZAPNU KLIČEK V ZAPALOVANÍ NA 1UROVEŇ , NEBO MA VYNECHAVAT TAK JAK MI TO DĚLA?
podle mě by mělo čerpat furt, protože když zapnu kliček, tak čepardlo čerpa a auto chytne ale jen na 1-2sekundy, zkoušim to po druhe čepardlo NEČERPA a auto vubec nema snahu chytnout :///
PROSÍM PORAĎTE JESTLI JE VAŽNĚ ŠPATNÉ TO ČERPADLO, NEBO PAK UŽ NEVÍM(( JINAK DÍKY ZA ODPOVĚDÍ A OMLOUVAM SE ZA CHYBY V TEXTU 
) DÍKY MOOOC!
0x
vlez dozadu vodklop sedáky a koukni na konektor čerpadla bejvá zoxidovanej vyčisti jehlovím pilníkem kontakty mírně je naohejbej a stříkni kontaktolem
pokud to nepomůže vem petlahev odpoj výstup s čerpadla dej hadičku zapoj klíček a skus jestli s toho teče fest benzín pokud bude jen tak smutně vytékat je čerpadlo na odchodu
co se týče čerpadla to natlačí a vypne a sepne zas až povolí tlak
0x
Čerpadlo nasaje poprvé a pak ztichne. Po dalším otočení nečerpá, dokud v palivové soustavě neklesne tlak! Naprosto normální. Pokud čerpá jak má, tedy čerpá, jak čtu, tak v kontaktech dle mě problém nebude.
doplněno 13.08.12 19:03:Řekl bych, že benzínu brání nějaká součástka v LPG systému a nechce ho přepnout. Někde bude dle mě v cestě elmag ventil na uzavírání paliva, když jede auto na LPG.
U Favoritů jsem ten ventil viděl namontován z venku na topení v motorovém prostoru u posilovače brzd.
JEŠTĚ MI NĚKDO PORADÍL, ŽE MUŽE BYT ŠPATNÉ ČIDLO OTÁČEK, ALE PODLE MĚ BY TO NEJELO NA LPG NE? nebo nevím ://
Bez hall snímače by to nejelo na nic vůbec. ECU pozná dle toho polohu kliky a tak dle toho pálí jiskru a stříká vstřiky palivo. Docela klíčová věc. Nebyla upravená LPG firmou ECU jednotka (předstih)?
0x
mám ten samý problém s Fordem mondeto, benzín+lpg. Auto máme 7 let a nikdy nebyl se startováním problém. Až najednou přestalo
startovat na benzín. Bylo dáno nové čerpadlo, nový filtr, vyčistěné trysky, nové svíčky, vyčistěná nádrž, ale když chci startovat a divala jsem
se na čerpadlo v motoru, tak stříkne jednou a pak už nic. Zatím startujeme na plyn, ale jsou s tím taky problémy,.
Auto bylo také u mechanika co opravuje plyn, všechno proměřil, ale nic,auto nestartuje.
VŠE UŽ JE V POŘÁDKU! PROBLEM NELEZEN !
včera už mi to nedalo a feldu jsem hodil do servisu :D za 2minutky bylo jasno, chlapik to hodil na diagnostiku a ukazalo to chyba imobilizeru vypinal motor nebo přivod benzinu no to je jedno.
> PROTOŽE JSEM S KLIČKU STRATIL CHIP 
tak jsem donesl nahradni kličky a chytlo hned na poprve, taku radost jsem snad neměl nikdy!
TAKŽE I TO SE MUŽE STAT
DIKY ZA VŠECHNÝ RADY
Děkuji za hodnocení
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.