Která svíčka patří na zapalovací kabel?

A 1,B 4,C 3,D 2...

Eriku, podle délky to tak přesvědčivě nevypadá - není možné, že by byly přeházené cívky proti originálu?

jj-bral jsem to podle stejného motoru,ale s cívkami přichycenými dole-takže zrcadlově,ale ona i délka kabelů napoví(pokud někdo nepřeházel hořejšek),vždy jsou délkově odstupnovány...

Mockrát děkuji za reakci ale bohužel odpověď je asi špatná

(Zleva) První svíčka je už zapojená, do čtvrté patří ta co je napravo (už je vedená ve žlábku) a ty zbylé dvě podle délky, kratší na druhou svíčku a delší na třetí.

Na to samém fóru co má Hop je taky:

Vysokonapěťové kabely z levé cívky jsou připojeny na válce 1 a 4 (je jedno v jakém pořadí oba "pálí" zároveň) a kabely pravé k válcům 2 a 3 (opět jedno v jakém pořadí)

V knížce Jak na to taky píšou, že se zapalujou najednou doslova je to "u motorů o obsahu1.6 se vstřikování uskutečňuje polosekvenčně, to znamená, že jsou vstřikovací ventily válců 1 a 4 a válců 2 a 3 spouštěny současně.Okamžitá poloha motoru je snímána snímačem na setrvačníku a druhý snímač snímá otáčky vačkového hřídele"

Takže bych dal A na čtvrtý válec, B nechal jak je, C na třetí, D na druhý

HeHe :D Teď jsem si všiml, že jsme se s Hopem shodli

Děkuji za Váš čas a za reakci, je to přesně tak, jak písmenkujete ,dobrá odpověď je vaše,děkuji

A4 - B1 - C3 - D2 pokud to redly mají podobné... http://www.renault-megane.cz/viewtopic.php?f=1&t=12695

anebo podle škodovky A3 - B1 - C2 - D4

případně vyzkoušet některou variantu a zkusit nastartovat - při přehození by se nemělo nic stát, protože při nesprávném zážehu bude buď píst v dolní úvrati nebo bude "prázdný" válec, akorát to nepojede, nebo hodně blbě...

*Rendly

Děkuji Vám ,je to jak píšete A4 - B1 - C3 - D2 ,dobrá odpověď je vaše,ještě jednou díky za radu

Rádo se stalo, hlavně že Renoltík už vrní!