Dolití oleje jiným?

Dobrý den, klidně ho dolejte.

Laybor, aby motor klekl muselo by se dolít aspoň tři litry.

Výkonové třídy, specifikace:SAE 5W-40

ACEA A3/B3, A3/B4, C3

API SN/CF

BMW LongLife-04

Fiat 9.55535-S2

GM Dexos2

MB-Approval 229.31

Renault RN 0700/RN 0710

VW 502 00/50

Specifikace 5W-30 :Třída SAE: 5W-30 , Výkonové třídy, specifikace:ACEA A3/B3, A3/B4, C3; VW 504 00/507 00 , MB 229.51 , BMW Longlife-04; MB-Approval 229.51;

Výběr vhodné viskozity oleje závisí na jeho provozní teplotě. Čím je provozní teplota vyšší, tím vyšší musí být viskozita použitého oleje (jinak by došlo k neúměrnému ztenčení mazacího filmu a zhoršení mazání). Proto musí být například jednorozsahový olej SAE 30 nahrazen olejem SAE 20 pokud dojde ke snížení provozní teploty a naopak SAE 40 nebo SAE 50 pokud dojde ke zvýšení provozní teploty.

Doporučuji jen na dojetí - tím že je smícháte nevznikne průměr , až vám klekne možná to zaplat í 1jara

na dojetí pár km jo - pak hned vyměnit

Vidím že tady jsou velcí odborníci .

tak ted zase váhám ... jestli dolít nebo nedolít...ale zase si myslim , ze je to porad lepsi nez zadrit motor bez oleje v mem pripade.

Dolít v každém případě - motor bez oleje zadřete s jistotou!

Specifikace 5W40 je původní 5W30 natolik blízká, že se smícháním (velmi pravděpodobně) nestane nic zlého. Jen motor zbytečně nehoňte (nedržte ve vysokých otáčkách)...

Ale určitě dolít - i fritovací olej je lepší, než suchý motor!

Dolitím se jistě nic nestane jen se nepatrně zdegraduje pův.olej.Zažil jsem i horší když do Totalu 10W40 jsem musel nalít nějaký obyč. 15W40 cz výroby a potom dalších asi 12l na cestu 60km ,poté po opravě jsem tam již nechal tu 15W40.(pro upřesnění -začal téci guferem poloosy,šlo o motor ležatý tzv monoblok-motor a převodovka= jedna olej.náplň)

Klidně to dolej, nestane se vůbec nic a vydrží to do výměny. Důležitý je, že je to oboje syntetika. Hlavně ať máš správnou hladinu, aby se to bez oleje nezadřelo.

spíš bych řešil proč je zapotřebí dolít...,nevím tedy kolik-to nezaznělo,ale okruh mazání(a chlazení-turbo) je uzavřený a pokud je motor a ostatní agregáty o.k.,neměl by nijak mizet...

Jano55, buďte naprosto v klidu. Klidně olej dolijte, s motorem se nestane vůbec nic. Bohužel mezi motoristy koluje neustále mnoho mýtů. Už jsem myslel , že se to tu neukáže, ale je to tu zase. míchání olejů a syntetika .

Přečtěte si toto a pochopíte. http://www.oleje.cz/clanek/Ma…neral-polosyntetika-syntetika