Prášek u svorky?

Zdravím, nejspíše jde o oxidy olova (mat. elektrod), které vznikájí při průchodu el. proudu obvodem. Je to normální a celkem časté, ale jde tomu zabránit očištěním a namazáním obou elektrod aku měděnou pastou.

Měděnou pastou? Aby tam nešel vzduch a neoxidovalo to? U některých aut jsem to omatlané něčím takovým viděl, ale nevěděl, proč to tak je, zatím dík

Jen to vlivem povětrnostních a elektrických oxiduje.

Je to provozní stav, nic se neděje.

Až tam někdy budete něco montit, tak to očistěte, případně můžete svorku máznout nějakou vazelínou...

Ikdyž nejsem Martin Hájek, trofnu si odpovědět. Bílý prášek na kontaktech baterie je krystalický zbytek ze vzlínání elektrolytu z baterie a jeho následná oxidace. Tento prášek způsobuje horší kontakt mezi vnitřní stěnou bateriové svorky a vnějším povrchem kontaktu, větší přechodový odpor a tím i rychlejší samovybíjení. Proto je třeba, hlavně v zimním období, kontakty čas od času vyčistit, popř. namazat antioxidačním přípravkem (KONTOX, vazelína apod.).

Dík, na vrakovišti jsem tyto svorky dlouho vybíral s prostého důvodu, že když je tohle zanedbáváno, tak se zničí poniklování těch měděných svorek a pak se i ta olověná svorka prožírá jak ementál (přechoďákem). Takže budu jednou za čas čistit a něčím ošetřovat. Dík

S tou vazelínou moc nevím, nebude tam pak vznikat elektrolýza a nebude se měnit ta vazelína na kyselejší a agresivnější hmotu?

vazelína je jen tuk...nemějte strach.

Pro začátek tedy vyskouším jemnou silikonovou, co se používá v elektronice na mazání mechanických převodů s plastu). Stačí tedy udělat tenký film na olověné svorce? Jen tak ošahat?

asi tak, prostě aby to bylo mastné. Nemusí být na svorce tuna vazelíny.

Právě toho jsem se chtěl vyvarovat. Jednak by to nevypadalo hezky a jedna by se časem na to nalepil prach, takže jsem se chtěl předchozím dotazem zeptat, jestli je to minimu dostačující, takže je, dík

Gumídku, co je to za "prášek", už bylo napsáno. Já na toto používám měděný sprej a je po problému, Každý komu jsem měnil baterii nebo takto ošetřil kontakty nemá žádný problém s oxidací. Co bych ještě doporučil, vyhodit ty plechové svorky a koupit mosazné.

Nejdřív (očistím) stříknu kontakty, nasadím svorky, znovu stříknu a hotovo. Nejčasteji používám tento http://www.motipdupli.cz/dep/266-medeny-sprej/ tenhle sprej dělá více výrobců a bude to stejné i od jiného.

Sprej bych mohl vyskoušet, pokud ho někdo v okolí má, popř rovnou koupit, pokud to bude bomba .

Svorky vyhazovat zatím nechci, pracně jsem je hledal v zachoválém stavu s jedné Feldy. Původně jsem tam měl ty Favorití, ktére byly s pásku poniklovaného plechu mědi a velkého šroubku M8.

Přesto dík, kolegové byli rychlejší

Pozor nepoužívat červenou vazelínu, táhne vodu. Pokud vazelínu, tak žlutou nebo bílou do vodní pumpy.

Ale podle mě je nejlepší, jak už tu někdo radil, stříknout to silikonovým sprejem. Ten to pokryje tenkou vrstvou silikonové vazelíny, a není to tak "opatlané". Ale je to jen můj názor, opřený o letité zkušenosti.

Dnes vyřešeno. Dal jsem si trochu vazelíny na prsty, rozetřel v prstech a pak ochytal tu olověnou svorku, udělal tak tenký film a svorku znovu připojil

Že se mají svorky a kontakty autoakumulátorů malinko namazat vazelínou se od nepaměti doporučovalo v "příbalovém letáku" k akumulátoru :D