Svíčky na plyn

Svíčky na plyn je táhání peněz z kapsy. Nejlepší je koupit nové normální svíčky pro tento motor.

http://katalog.mjauto.cz/auto…kw-1498ccm__p4f4w244y2a4.html

přesně tak-měl jsem dříve x aut na LPG(vše sice V6),ale ukoušel jsem onehdá experimentovat s Brisky na plyn,a...nic-je to úplně jedno(krom ceny )...

Svíčky na plyn k ničemu je to jen o penězích dle mé zkušenosti postačily vždy obyčejné naše Brisky za pár korun max.jsem změnil odtrh a že jsem už měl pár aut na LPG .Prostě pokud je chcete kupte ale změna žádná

podle odborných studií vzniká při spalování - zapalování plynu vyšší pracovní teplota, a také směs plynu vyžaduje vyšší "zapalovací napětí", cca o 5-10 procent, než směs benzinu se vzduchem. Kdo o tom pochybuje, může začít studovat odbornou literaturu a dá mi za pravdu.

Z výše uvedené obecné úvahy vyplývá, že při vyšší teplotě dojde k rychlejšímu opotřebení elektrod "obyčejných" svíček, a také, že obyčejné svíčky nejsou schopny poskytnou vyšší zapalovací napětí.

Odpověď na to, jaké zapalovací svíčky použít do konkrétního vozidla přestavěného na plyn by měla dát předeevšěím odborná firma, která provádí přestavbu konrétních značek a modelů a má s tím nějaké zkušenosti. Jinak to bude metoda pokus - omyl.

Pak můžete kalkulovat, zda se vyplatí koupit obyč svíčku za 100 korun a vyměnit jí po 10 tis. km, nebo svíčku se speciální elektrodou s vyšším zapalovacím napětím za 180 Kč a vyměnit jí po 15 tis. km

Když jsem měl starou LADU na LPG, používal jsem speciání svíčky od firmy BRISK a můj subjektivní dojem byl že auto startuje i jede lépe než s obyč svíčkou, a spotřeba kolem 9 lt plynu se mi zdála dobrá...Bohužel jsem u různých čerpacích stanic tanokval směs propanu a butanu různé kvality a poměru, proto byla spotřeba pokaždé jiná a nebyl jsem schopen objetivního srovnání, toho budete schopen jen při tankování u jednoho stojanu, a to také jen v případě, že prodejce nebude měnit dodavatele LPG.

Mám auto na plyn a používam obyč svíčky pro daný motor...vše OK

Je to tak