Koupe automobilu

u esa ani tříkolku též mám vectru a koupil sem TDI oktu kombi 81kw slabší neber. sám jí mám z německa z čech bych jí a zvlášt z bazaru nebral!

S výkonností vám neporadím. Moje zkušenost s auto Esa_ když jsem prodávala auto, nepřijali ho, že je to pelech. AAA mi za něj dali 17 tis. Takže kvality aut bych se asi uplně nebála.

Co se týče splátek - je rozdíl, jesti budete mít leasing nebo úvěr.

Leasing - auto je majetkem leasingové společnosti a vy platíte nájem, povinně havarijní i povinné ručení. Když se s autem něco stane, pojistné plnění jde ve prospěch leasingovky, pravděpodobně budete doplácet a ještě sankce za to, že nebudete splácet po celou dohodnutou dobu.

Úvěr - auto je vaše, půjčujete si peníze. Když se s autem něco stane, pojistné plnění jde vám (pokud máte i havarijko, tak i v případě, že nehodu způsobíte vy), můžete z něj uhradit úvěr nebo alespoň jeho část.

Pokud tedy budete potřebujete financovat auto (jako fyzická osoba nepodnikatel), tak doporučuji úvěr. Na čím delší dobu ho budete mít, tím více přeplatíte. Navíc se může stát, že doba splácení bude delší než životnost auta.

Některé leasingovky prodávají auta, která majitelé nespláceli, prodej některých je poměrně výhodný.

Brat ojete auto na splatky je silene, primo financni sebevrazda u techto firem jako aaa a esa... Jinak 81kW je ideal, ale bude to vesmes stocena vylitana pastika, tahle auta se nekupovala moc pro jezdeni na sobotni nakup a dovolenou 2x za rok... Tak pozor, jestli by nebylo lepsi vzit na leasing nove levnejsi auto, vychazi to celkove levneji vetsinou...

Škoda Octavia I. 1,9 TDI 66 kW je určitě skvělá volba. Motor je velmi úsporný a v podstatě nezničitelný (podle mého je to poslední pořádný diesel od škodovky), jedničkové Octavie jsou proslulé svou antikorozní ochranou a na svou dobu dobrou technikou, o tom žádná...

Ale je potřeba myslet na to, že konkrétně toto auto je stále poměrně nedostatkovým zbožím, zachovalé kousky jsou z ruky do ruky a do bazarů se většinou vůbec nedostanou. To co v bazarech je, má většinou za sebou těžký a náročný život, přetočené kilometry a lecky i nehezky svařované bouračky.

Buďte při koupi tohoto auta velmi obezřetný a vemte si sebou na prohlídky mechanika (ani ten neni zárukou toho, že Vás v bazaru nepodvedou).

S auto ESA osobní zkušenost nemám, ale v kuluárech o něm nekolují zrovna dobré pověsti. Na druhou stranu jsem ještě neslyšel o bazaru, který by lidi chválili na počkání...Je to prostě diskont s autama - levně nakoupit a za každou cenu dráž prodat...

S financováním je těžké radit..samozřejmě ojetiny jsou nejlepší kupovat za hotové a nemít je moc dlouho

V opačném případě nastane jev, že v okamžiku, kdy splatíte svou ojetinu, tak nemá už na trhu žádnou cenu. Takže do dalšího auta startujete opět od nuly.

Tak to jim dáte vydělat 2x - tím pádem sam sebe 2x okradete.

Při výkupu v ESAch dostanete minimum oproti reálné ceně vozu kdyby jste prodával sám.

Při koupi vám vnutí totálku předraženou oproti tomu,kdyby jste si prošel různé inzertní servry ( Sauto,Tipcars,bazoš,...,)

Octavie 66,81 kW jsou ve směs držáky ale nesmí být stočené kilometry ze 400 000 na 150 000km,

lépe je kupovat s někým kdo tomu rozumí , bazaristi vychválí i totální šrot - tak si dejte pozor.

Co inzeruje ESA na různých servrech to jsou ceny nereálné (neexistující)- chtějí jen nalákat aby lidi přišli a pak jim vnutí cokoliv.

podívejte se na stránky "sdružení sova" a esu se obloukem vyhněte, dokud je nebudou klienti totálně ignorovat, budou prodávat problematická auta

DObrý večer. Tak bohužel jsem s Octavií 1.9TDI nikdy nejel, ale od několika známých a lidí, co ji mají jsem vždy slyšel jen samou chválu. Někdo říká, že je lepší přivézt si auto z Německa, já si třeba myslím, že je to zbytečné. Stačí vzít si s sebou mechanika, nechat auto zvednout a máte to daleko jistěkší než nějakou "dovezeninu." Když jsme před pěti lety kupovali do rodiny Škodu Octavii 1.8 20V, tak jsme ji koupili právě v Esu a absolutní spokojenost. Do ničeho nás netlačili a nechali vždy projet a na všechno bylo v pořádku. Autu nic nebylo a do dnes bylo v servisu jen párkrát (odešlo turbo, centrál a pak se bouchla o dlažební kostku olejová vana, jinak nic). A jezdí se s ním pořád a dnes již má nalítáno 205tis. a pořád jezdí jako "zamlada." Takže já Esa sám za sebe doporučuji, protože jsme s nimi udělali opravdu dobrou zkušenost a v ničem se necukaly.

kupované auto-pokud nejste přímo z oboru(mechanik apod.) si nechte vždy prolustrovat a hlavně prověřit jejich reálný tech.stav od nezávislé(na prodejci)osoby nebo firmy...! I s tím nějakým poplatkem se vám to vždy vyplatí,než pak splakat na výdělkem...Párkrát jsem zde zminoval(i nedávno) sousedovu dobrou zkušenost s autozoom.cz/... si zjara Audinu-jezdí bez problémů dodnes i do zahraničí a stálo ho to pár set,a stejně tak funguje i x dalších-tohle je podobné jako třeba dědictví,jakékoli soudní spory apod.-vždy si taky necháte poradit od notáře,právníka atd.(je to párkrát za život,stejně jako u většiny i koupě auta)