Dobrý den,blokuje se mi zadní pravé kolo na felicii z důvodu vadného ložiska(brzda to není-skontrolováno)
Když je ta středová matice dotáhlá tak jak má podle návodu tak to blokuje,když se povolí tak že už se viklá buben tak jde kolo volně otáčet...způsob dotahování je podle návodu,otáčet bubnem a současně dotahovat matici až nejde bubnem otáčet,poté matici povolit o 180° a dotáhnout točivým momentem 5Nm...pak má jít kolo volně otáčet a buben se nemá viklat,ale kolo po této proceduře volně otáčet nejde,přibržďuje,sice ne nějak radikálně,ale hřeje se
Otázka zní na kolik vyjde oprava v servisu nebo jestli je možné zvládnout výměnu ložisek doma bez nějakého specializovaného vybavení
Díky
čekejte prosím, probíhá přenos dat...
Ložiska vyměníte sám pokud jste trochu zručný dá se koupit celá sada kolem 500,-dle výrobce a je to kompletní doporučuji vyměnit obě strany než jen jednu a nedoporučuji kupovat levné asi polské nebo tak mne vydrželo levné asi 30 km a bylo po něm
doplněno 07.07.12 20:03:Zvládnete to určitě sám doma. Vyměnit stačí jen špatná strana. Určitě se nemusí měnit v páru jako např. pružiny, tlumiče atd.
Normálně se ložisko utahuje tzv. na dotyk. Takže se utáhne, povolí a znovu dotáhne jen tak na dotyk. Měnil jsem už jedno u své Felicie a zrovna jsem neměl rychle po ruce nic jiného než čínu, ale už jí tam mám cca 80tis km a stále OK. Takže bych to zase tak špatně neviděl.
Ano,tímto stylem jsem se to snažil dotáhnout,prvně větší silou,pak jsem to povolil a dotáhl že ta matka sotva držela...jenom na dotyk
Já koupím určitě nějaká kvalitnější,v čínu nemám moc důvěru
fulllempl-no vidíte,a to je dnes Čína světovou velmocí č.1(podle většiny makroekonomických ukazatelů,mimoto "hasila" v roce 2009 krizi v USA půjčkou 1 biliónu dolarů,což si jiná země dnes prostě nemůže dovolit,protože tolik peněz ani nemá),a to nejen proto,že stále více renomovaných výrobců čehokoli přesouvá svou výrobu na jihovýchod Asie díky nejlevnějším nákladům na výrobu samotnou...Takže dnes koupíte-li cokoli,zde konkrétně ložiska třeba SKF,je velmi pravděpodobné,že stejně byla vyrobena v jížním cípu Asie...Platí se dnes už jen "značka",takový je svět v 21.století...
Ložisko doporučuji SKF a dotahování 10Nm - 0nM - 5nM (na dotyk, ale bez vůle)
Určitě doporučuji použít ložiska SKF je to nejkvalitnější výrobce na světě a dodává přímo do prvovýroby. Z vlastní zkušenosti všechny ty čínský šmejdy nebrat. Po chvíli budete měnit znova.
ondro-a co Ruewelle..?!(německá produkce) Když už používáš výrazy jakože nejkvalitnější SKF...?!? Nebudu ti názor vyvracet,jen třeba až náhodou ve tvém okolí budou nějaké autmobilové závody(rally,do vrchu apod.)-zeptej se mechaniků,pilotů jaká pak schválně používají ložiska kol...? A SKF to nejsou,to tě mohu ubezpečit-a proč pak asi...?!?
- Výbrus motoru 1.6 55kW dým z vyfuku - 1 odpověď
- Budiky malo sviti - 3 odpovědi
- Vectra c kolesa - 1 odpověď
- Skříňové Iveco Eurocargo - 5 odpovědí
- Reflexní vesty rakousko - 6 odpovědí
- Auto plave na nerovnostech - 7 odpovědí
- Motorka nenastartovala - 1 odpověď
- Odblokovanie radia - 1 odpověď
- Nákup auta v De - 3 odpovědi
- Mam problem auto radio Blapunk - 1 odpověď
- Autoškola sk.A cvičiště rady? - 2 odpovědi
- Problém s podvozkem? - 2 odpovědi
- Kombi do 170 tisíc jaký motor(benzín) - 1 odpověď
- Chladici kapalina - 7 odpovědí
- Benzín smíchaný s naftou co s tím - 22 odpovědí
- Dá se na tom zbohatnout? - 12 odpovědí
- Způsob rozjíždění v autoškole - 16 odpovědí
- Neustálé čištění klimatizace a bez úspěchu - 9 odpovědí
- Firemní auto pro soukromé účely - 6 odpovědí
- Policiste a skútr - 7 odpovědí
- Mytí auta v myčce - 8 odpovědí
- Cesta do Chorvatska - jak bojovat s únavou? - 16 odpovědí
- Totální škoda - hodnota vozidla - 5 odpovědí
- Radar v obci - 9 odpovědí
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz