Jízda se zataženou ruční brzdou - co dělat?

Ono toho asi zase tolik nebude,spraví to asi 20tisíc.A to si budete pamatovat,co se dělá po rozjezdu.

pokud zůstala ručka(a nechytlo díky jízdě s ní celé auto-což je vcelku +),tak to nemá se spojkou co dělat(není souvislost)...tam je evidentně v č(o)udu obložení,"překalený" kotouče ,možná ložiska kol,uložení atd,ale spojka-to jedině souhra náhod,že to zrovna odešlo současně ...

Chtěl jsem odpovědět, "erikch" mne předběhl , te jen naprosto souhlasím s jeho reakcí...

*tak

Nevím jak na Vaše auto, já jsem měnil 2xkotouče (Brenbo) 2x destičky (AQ), 2x bubny (AQ) 2x pakny (Ferrodo) a brzdovou kapalinu (DOT 4) celkem za 4.000,-Kč svépomocí. Předpokládám, že na Fronteře budou asi jen kotouče (AQ) bych na takové auto asi radši nedal, odhadem bych řekl tak 1.000-2.000,-/ks nějaké lepší značky. Doufejte, že se zrušily pouze kotouče+obložení a ne nic dalšího. Současně bych nechal překontrolovat lanko ruční brzdy, zda se následně neutrhlo nebo tak něco. Záleží samozřejmě odkud se Vám kouřilo. Bratr takhle také zapoměl, tak otec vzal auto a jel ho rychle provětrat, prolítl pár loužiček a bylo to OK.

pokud oddelala dvouhmotu tak to si pripravte neco okolo 60 000,- nahrada neexistuje

jinak prave spojku na frontere nejde spalit vetsinou se prave strihne setrvak a pak je to mazec

oprava jde ji spalit ale vydrzi hodne aby jste me spatne nepochopily

dobrý den.děkují vam za vaše odpovědi.dnes mi řikali že mam doufat že neodysel k sojce take setrvačník,stal by 37.000kč.tak jsem s toho dost špatna.