Kontrolka nouzový režim u FABIE 1

u 16v stacilo blbe palivo aby svitila

může to být o kontaktech konektorů,ale zrovna tak bohužel i třeba o počátku konce ŘJ(ona sama na sebe chybu-y nenahlásí)...Zkusil bych až bude hezky-postupně konektor po konektoru odpojit,prostříknout např.Kontaktolem a zapojit-takhle postupně komplet motorovou elektriku(i kdyby v tom nebyl problém,autu to prospěje,resp.elektroinstalaci) a uvidí se...

U F16V nic neobvyklého. Můj otec má auto toto asi 3 roky (kupoval ho ojeté) a kontrolka mu svítí prakticky pořád. Diagnostika ukáže buď nahodilou poruchu nebo problém s katalyzatorem (který už byl, včetně souvisejících čidel, snad 100x kontrolovaný).

Dá se na to říct jedině to, že elektronika je sviňa - otce už to nevzrušuje.

Čímž nevylučuji, že může být na autě nějaký blížící se problém, ale jen předávám zkušenost.

Zdravím, řekl bych že pomůže seřídit škrtící klapku s jejím vyčistěním.

Kontrolka sama o sobě je problém ve spoustu věcech, např. u 1.4MPI to bývá právě většinou ta lambda, mě sítí furt a spotřebu mám 5-8 podle stylu jízdy. Každopádně rady ohledně škodovek najdete na forum.skodahome.cz, určitě tam najdete tuto závadu na Vaší motorizaci a k tomu nějaké rady a především zkušenosti. Jak zde bylo řečeno, často poblikávání žárovky způsobuje také palivo.