Ford fiesta/fusion

Pokud jste nenáročný řidič (jízdní vlastnosti nejsou sportovní), je Fusion dobré a vděčné auto - za drobný rozdíl ceny výrazně lepší užitná hodnota proti fiestě.

Příjemný posaz za volantem (výhled, nastupování), rozumná ergonomie, 4 plnohodnotná sedadla. Menší zavazadlový prostor, který ale plně dostačuje (pokud nepotřebujete český sen fdýzlu 1.9tdi co táhne vodspoda, jede 200, žere 3 litry a naložím i slona).

Neberte dieselový motor 1.4 (nejede, nekultivovaný chod, drahé díly) a hlavně 1.6 (hodně nespolehlivý, v ČR pouze z dovozu).

Benzínové jsou všechny relativně hodně spolehlivé. Benzínový 1.6 je lepší pro ucházející dynamiku.

Cena náhradních dílů příznivá, spolehlivost dobrá, výběr velký.

Motory jsou totožné

1.4i 16V 59kW - oproti osmiventilům 1.3 se snadněji vytáčí, spotřeba o něco větší ,6.3-6.5.,ekonomické optimum co do spotřeby,dynamiky i nároků na servis.

1.6i16V 74kW- prodalo se jich málo,skvělá dynamika,spotřeba 6.5

1.4 TDCi - 50kW- neposkytuje tu správnou dynamiku,dražší servis,dvouhmoták se spojkou 20 000kč,

1.6 TDCi - 74kW- V předchozím focusu fugoval tento motor na výbornou,tady tomu není jinak,dynamická jízda i nízká spotřeba,má dlouhé převody což umožnuje trvale vysoku rychlost po dálnici

Od roku 2005 - 2.0i 16V 110kW- sportovní verze - super

Základní osmiventilové třináctistovky (44+ 51kW) sice není vzorem úspornosti ani výkonnosti,ale aby měl nějaký mechanický problém tak to tedy ne.

Spolehlivost - na každém ojetém voze (i na novém ) se může pokazit cokoliv kdykoliv ,

nakupovat s někým kdo tomu rozumí , i Fordy mají najeto víc než ukazuje tachometr.

Záleží jaké preferujete svezení a jaké užitné vlastnosti, takže vybrat si musíte sám. Spolehlivost, respektive poruchovost obou vozů se nebude nijak zásadně lišit, vždy však záleží na tom, v jakém stavu auto koupíte. Motory - opět záleží kam budete jezdit a kolik toho najedete, někdo preferuje benzín, jiný naftu. S motorem 1,4tdci budete jezdit za 4-4,5litru v průměru i s městským provozem a pokud nikam nespěcháte, výkon bude dostačující. Spíš bych preferoval 1,6tdci 66kw, se spotřebou se vlezete do pěti litrů a motor se taky nijak nesere. Nemá dvouhmoťák, nemá VGT ovládání turba, v podstatě se na tomto motoru nemá co pokazit. Ovšem u desetiletého auta tomu může být jinak, takže je to spíš sázka do loterie a to platí i pro benzínové motory. Fusion díky jednoduchosti ale platí za spolehlivé vozy s nízkými náklady na servis.