Nejste přihlášen/a.
Samozřejmě, že to je bezpečné. Kdyby to bylo nebezpečné, tak by se to nepoužívalo. A slouží to právě k tomu, aby to člověka varovalo před nebezpečím (vozíkem v pohybu). Proto i barvy odpovídají tomu, aby se lišily od těch, které se běžně vyskytují a kde se daří dosahovat vysokého kontrastu vůči okolnímu světlu.
Bezpečné není třeba dívat se déle do slunce, kde je intenzita světla mnohem vyšší a mohlo by dojít k poškození sítnice.
Vemte st takový sklad ve výrobní/skladové hale. Spousta vedlejších uliček, jedna i více uliček "hlavních", přes skladovaný materiál většinou není vidět za roh. Vysokozdvižný vozík je na baterky, takže tichá jízda. Když vidíte na zemi modrou stopu, tak víte, zda vysokozdvižný vozík stojí nebo jede a kterým směrem.
Tak ono to oslnění asi nebylo až tak smrtící, když evidentně vidíte na klávesnici. Není to laser, není to ionizující záření, je to prostě jen a pouze světlo. Můžete být bez obav, nemyslím, že byste tímto aktem oslnění utrpěl újmy. Proč modré? Nevím co bylo motivací pro výběr této barvy, ale z praxe mohu potvrdit, že to považuju za dobrý nápad pro bezpečnost , protože to avizuje vozík dost zavčas. Ale je i možnost určité paralely - možná jste zaregistroval, že kolem silnic se vyskytují místy modré odrazky. Tam je modrá údajně proto, že účinně plaší lesní zvěř. No a když to funguje na zvěř, tak je pravděpodobně šance, že by to mohlo zafungovat i na mobil-zombie - tedy tvora, zahleděného do mobilu s ušima ucpanýma sluchátky a pro sichr ještě kapuckou na hlavě.
Modré odrazky na patnících jsou na silnicích na místech, které mohou namrzat, jako jsou mosty a jiné úseky. S plašením zvěře to nemá co dělat.
Ovšem funguje to jen tehdy, když si zvěř dostatečně svítí baterkou. A proto taky mají policajti modré majáky - aby plašili řiděče a jinou zvěř .
ernie -
Ty modré odrazky jsou jak říká Ernie a můj odhad je, že modré jsou proto, že modrá připomíná led. Na těch ještěrkách to snad má připomenout vozidla IZS, lidi mají zafixováno - modré svělo = uhni se, tak asi proto. Jde hlavně o to, že když někdo kouká do země, tak uvidí ten modrý flek na zemi a té ještěrky si všimne.
@ernie, @makk: Modré odrazky na modrých patnících jsou značka Nebezpečí námrazy. V Německu (u nás jsem o tom ještě nečetl) mohou být modré odrazky i na běžných patnících na straně směřující k příkopu vedle silnice. Ty jsou na plašení divoké zvěře, aby v místě nepřecházela silnici a nedocházelo ke střetům s auty.
@magdon: Dopad běžného měsíčního rozptylu na odrazku stačí na vytvoření modrého světla, které prý divokou zvěř drží v odstupu, protože se s modrou v přírodě moc nesetkávají.
Magdone, zrovna Vás bych na zvěř s baterkou fakt netipoval. Ono to funguje tak, že po těch asfaltových pruzích přes les a pole jezdí takový barevný plechový krabice na gumových kolech a ty sice nemají baterku, ale na přední straně to ze dvou míst docela fest svítí. No a ten svit dopadá na ty odrazky na patníkách, stromech a kde všude to namontují. Což se údajně nelíbí zvířátkám - modrá se jim prý nelíbí, načež se vyprdnou na přebíhání přes ty asfaltový pruhy a ta plechová krabice profrčí kolem bez změny designu
@promon Dobře, tohle mi uniklo. Ale mohl bys mi prosím vysvětlit funkci těch odrazek?
V tvém postovaném odkazu na ty odrazky autorka píše:
...fungují za šera nebo v nočních hodinách na principu odrazu světla z reflektorů projíždějících vozidel. Řidič projíždějícího vozidla vidí tedy zvěř i mimo silnici a silniční příkop...
Takže jak to je? Podle té věty tomu rozumím tak, že řidič osvětlí ty modré odrazky a tím pádem vidí zvěř mimo silnici? Jako že ty odrazky tu zvěř mimo silnici zviditelní?
Na googlu žádné relevantní exaktní pojednání najít neumím. Na těchto stránkách jsem našel, i když tam se jedná o pachových zradidlech, toto:
Každý Okresní myslivecký spolek, a to v Hradci Králové, Jičíně, Rychnově nad Kněžnou, Náchodě a Trutnově, obdrží na pořízení zradidel 60 tisících korun.
Mám si tedy představit, že myslifcí si koupí v hobbymarketu nějaký barevný nálepky za pár stokorun za účelem získání dotace?
Vyvrat mí to exaktními příklady z praxe, nebo výzkumů. Díky.
Skutečně nemám ambice něco vyvracet. Stejně tak nevím, jak to mají s dotacemi a už vůbec nejsem nějaký fanda myslivců - bohužel ten spolek je stále z většiny bandou ožralů v zelených vatácích kteří ohrožují sami sebe i ostatní. Ale to jsme mimo téma.
Mě funkci těch modrých odrazek vysvětlil lektor na poviném školení řidičů - má to fungovat tak, že v úsecích exponovaných přecházením vysoké a černé zvěře instalují modré odrazky. Jak už jsem psal - modré světlo v přírodě není a zvěř se ho obává, ty odrazky jsou směrovány tak, aby ,,šajnovaly´´ do lesa, či pole. Krom toho auto není stacionární světelný zdroj, pohybuje se a tak se odraz pohybuje a bliká. Pravda je, že pokud jdete temným lesem, je to skutečně vidět z dálky a chvíli jsem dumal, co se tam vlastně děje, když jsem šel večer z lesa - než mi došlo, že to jsou ty odrazky. Pravda je také to, že se v tom úseku snížil počet srážek se zvěří - ovšem pochybuji, že by to někdo exaktně zkoumal s statisticky zpracoval. Co vím tak ty odrazky kombinují i s pachovými ohradníky, což má také podobnou fci. Co se týče dotací - asi takhle - vím o mnohem paradoxnějších a nesmyslnějších dotačních titulech. I kdyby ty odrazky zabránily jen zlomku nehod, podle mě se to vyplatí, protože dnes není žádná výjimka srážka se srnou za 100kKč, o prasetech nemluvě.
@ernie: Autorka to popisuje blbě.
Představ si, že jsi divoké prase jdoucí v poli u silnice. Když přijíždí auto, tak vidíš světla modré barvy podél silnice, jak jsou už zdálky osvětlovaná autem. Modrá tě mate, protože ji jinde nevidíš, tak se zastavíš. Až auto přejede a modrá zmizí, tak pokračuješ v chůzi, která bez tvého chápání vede přes něco, čemu lidi říkají silnice. Pro tebe je to jen 8 metrů nějakého tvrdého náspu na něčem, o čem si myslíš, že je velké pole a proto ti nedochází, proč by ses měl před přeběhnutím toho náspu rozhlídnout a dát přednost těm velkým rychlým plechovým věcem.
Jestli myslivcům dokážeš dodat odrazky za méně než 60 tisíc, dej o tom vědět krajskému úřadu. Určitě ušetření na preventivním opatření pro bezpečnost na silnicích ocení.
Jeden z důvodů bude, že modré a červené LEDky umíme vyrábět rozumně levné a výkonné, což vyplývá z technologie (tam fakt není barva jako barva, modrou jsme se naučili dělat až desítky let po té červené, zato je teď hodně jasná).
Navíc je to ve většině prostor rozumně kontrastní a dobře viditelné.
Dobrý den,
světlo modré nebo červené může vyzařovat nebezpečné okem neviditelné světlo, zejména pokud jde o LED diody vyrobené v Číně. Tam bych řekl, že to nebezpečí je vysoké. Jediný způsob jak to změřit je povolat na to úřad, který by měl mít to správné vybavení, protože měřit světlo v patřičných vlnových délkách, není snadné na to sehnat kvalitní a přesný přístroj a bude hodně drahý. Samozřejmě taky musí být zkalibrovaný.
Varování pro ostatní: nenechte děti hrát s čínskými LED-diodami a koukat je například na světlo úložného externího boxu s USB přípojkou pro ssd disk apod. Může být nebezpečné. Lepši je se preventivně chránit a nedělám si srandu. Ty čínské šmejdy jsou téměř všude.
Nesmíš brát život tak hrozně... Pokud by to bylo tak hrozné, tak jsou plné ulice postižených lidí... Nebot všechno je vyrobené v Číně... Ono chce všechno dělat s rozumem... Spíš by mě zajímalo co chceš měřit tím kalibrovaným přístrojem... Pokud to není laser, tak svítivost? A ze zkušenosti: když projdou zkušebnou LED reflektory, zejména ty u těch koncernových vozů co nejvíce na silnicích oslňujou, tak zcela určitě nikdo nebude řešit ledku na hdd boxu...
@infrared To o tom neviditelném světle má nějaký rozumný zdroj?
Já měl za to, že LED jsou monochromatické, takže pokud vidím nějakou barvu, tak už to žádnou další neviditelnou nemá.
Ono se teď hodně hauruje s pojmy, kdy vám někteří jsou schopni tvrdit, že do nás píchají mikrochipy s grafenem abychom fungovali na 5G, protože to ovlivňuje počasí a obzvláště chemtrails, ale ty se dají zahnat octem ...
@ernie ano, tohle znám. Ale pointa byla v tom, že pokud je LED monochromní, tak svítí pouze na jedné frekvenci a pokud já tu frekvenci vidím, tak svítí na viditelné frekvenci a žádné jiné. Čili na žádné jiné, ani neviditelné, frekvenci nesvítí.
(Jestli jemnohmotně vibruje na 9. čakře nechávám kyvadýlkářům, stejně to každému z nich vyjde jinak, podle toho, co četl naposled.)
LED čip vydává monochromatické záření. Pokud chceme více barev, stačí 3 čipy a barvy míchat změnou proudu k jednotlivým LED.
Největší "alchymie" jsou bílé LED, velmi zjednodušuji, ale většinou je to modře svítící čip a na něm je luminofor, který svítí spojitým spektrem ostatními barvami. Prosvětlující modrá může za onen charakteristický hrb na spektrogramu LED "žárovek". Našel jsem, bo jsem věděl, co hledat, názorný obrázek. Když tak na ty spektrogramy koukám a vezmu do úvahy vaše blábolení, tak nejvíce bychom se měli bát denního světla.
Takže jsme doma.
Klasické červené LEDky, nebo modré LEDky žádné "filtry" nemají.
Podle použitých materiálů vyzařují přímo danou vlnovou délku. V současnosti je mnohem levnější a jednodušší použít pro tyto barvy materiály, které je přímo vyzařují, než používat dražší materiály pro neviditelná pásma a pak ještě navíc nějaký luminofor s omezenou účinností. Nevýhodou je samozřejmě to monochromatické světlo na některé z předem daných frekvencí, ale to u těchto aplikací nehraje roli.
Roli to hraje třeba při osvětlení místnosti, kde by se ztratily všechny ostatní barvy.
Samozřejmě, že dražší "bílé" LEDky se bez luminoforu neobejdou, protože bílá není barva, ale směs barev. Ideálně spektrum, ale u různých "taky bílých" laciných osvětlovadel taky třeba jen tři frekvence, nebo u těch lepších až šest, tam prostě nezbývá než to dělat přez nějaké UV a luminofor. Ale ty se zase nepoužívají pro signalizaci barvama, které jde levněji a snáz získat rovnou.
A pak jsou ještě RGB ledky, kde v jednom pouzdře jsou tři různé ledky a podle požadavků svítí každá nějakou silou/jasností. Například oblíbená WS2812B má tyto vlnové délky: červená 620-630 nm, zelená 515-53 nm a modrá 465-475 nm. Každá z nich může svítit v 256 stupních jasnosti a oko si z těch tří jasností složí barvu.
(Lidské oko má tři druhy čípků, každý vnímá jinou barvu v určitém rozsahu (RGB), mozek si to sám dekóduje. Některá zvířata mají čípků víc, jiná míň než člověk.)
@halamus - tak to rozhodně ano, přirozené denní světlo prokazatelně obsahuje dost složek mimo viditelné spektrum, jak infračervených, tak ultrafialových. Dokonce to zachází tak daleko, že viditelného spektra je oproti celému jeho spektru jen celkem malý kousek.
Takže BACHA.
Kdo někdy koukal na přirozené sluneční světlo, ten umře!
A kdo na něj nekoukal, ten umře taky, ale to se nám nehodí v této debatě zdůrazňovat
Já to trochu rozvinu do jiné roviny... Kdo pracuje v průmyslu, tak ví že ty světla jsou dennodenní zkušeností a neznám nikoho kdo by z toho nějak z těch světel trpěl... Ale třeba složky jako Hasiči, Policie atd.používají obrovský jas v LED majácích... Mně osobně a blízkým lidem to třeba taky docela dost vadí... Jedete ve tmě a najednou silné agresívní světlo... Třeba až rozbolí hlava, nebo to i nebezpečně oslní... A tady bych viděl, že třeba EU řeší různé sr...y a toto neřeší. Klidně by mohl být ve tmě "noční" provoz se sníženou intenzitou... Jak to vidíte?
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.