Studentské jízdné

Pokuď má student vystaven žákovský průkaz pro cestu Praha-Ostrava,rozhodně na něj nemůže jet do Plzně,tak mu neblbněte hlavu ! Zaplatí v tomto případě jízdné na které prokáže nárok a navíc může dostat i pokutu ,protože bude považován za cestujícího bez jízdenky! Hodný průvodčí mu ve vlaku může dát jen + 40,-kč přirážku k jízdnému,ale i na tu pokutu má právo a rozhodně nebude mít malér průvodčí,ale cestující,který by dal na vaši radu ! .Viz:TR-10--,,Tarif Českých drah pro vnitrostátní přepravu osob a zavazadel,,.Je uveřejněný na www.cd.cz dole v sekci,,Čím se řídíme,, stačí si ho prostudovat,než budete v tomto oboru radit.Zdravím.

Časově nejkratším a nejvýhodnějším směrem z Prahy do Ostravy přes Plzeň? Nenechte se prosím vysmát ! U ČD pracuji 28 let,tak myslím,že nepořebuji radit zrovna od vás ! :--))

Ale taky výpravčí,operátorky,osobní pokladní...uklízečky už ve většině případů patří soukromým firmám,svačinářky fungovaly tak před 20-ti lety a mazaček? Těch už je díky skoro bezúdržbovým a štíhlým výhybkám na dráze jako šafránu.! Navíc na mazání jsou využívání stále více např. tratoví pracovníci,posunovači aj...díky propouštění jsou to tzv.,,kumulované funkce,,. Doporučuji si zavolat na číslo 840 112 113,tam vám problematiku ,,žákovského jízdného,,rádi vysvětlí,pracují tam skvělí odborníci.Mnohé znám osobně,tak vím,o čem mluvím.

Tak jsem tam právě volal, abych se utvrdil v tom, že mám pravdu /a dále to již rozebírat nebudu/. Paní mi jasně řekla, že ČD jsou v tomto smyslu benevolentní a tolerantní a čím delší trat, tím méně se to řeší. Takže tu Plzeň by uznali, ale bude-li mít na průkazce třeba Bohumín-Ostrava, tak to neuznají na trati Plzeň-Praha. Čili nikdo nikoho nemůže kontrolovat a nutit, že někde nesmí vystoupit, nebo nastoupit /po trati i jinde/ a nebo jet jinudy atd. Pokud pojdu do Plzně na letiště a letadlem do Ostravy, tak mám nárok. Měl bych tam být dřív, než běžným rychlíkem /možná-ale to nikdo studovat nehodlá/. Stát doplácí drahám za studentskou slevu do obyčejného jízdného, takže čím víc študáci jezdí, tím víc z toho mají peněz. Tak proč to řešit a omezovat?

ČD-TR 10,Část třetí

Kapitola II

B.Zvláštní jízdné pro žáky-bod 70.2

více myslím není co dodat.ČD nejsou benevolentní,tak vy jste tam právě volal-takže 19.2. zřejmě před 11 hod.,tak jistě víte a při hovoru vás na to jistě upozornili,že všechny hovory jsou nahrávány,takže lze lehce dohledat,kdy jste tam volal a z jakého telefonu,to je vám při vaší inteligenci známo,že? Máte ,,pravdu,,pro mně je smysl věty ,,Směrem nejkratším nebo časově nejvýhodnějším,,zcela jasný,ale vás klidně nechám při tom,že když bude mít žák(student)průkaz Praha--Ostrava,tak nepojede přece přímým vlakem do Ostravy cca 3-3.30 hod.ale podle vás pojede cca 1.30 hod. do Plzně a pak do Ostravy z Plzně cca 5.30.Nebo ještě lépe letadlem! Prostě,,Naokolo blíž,, :--)) Pro milovníky železnice velmi pěkná trasa,tak at si to díky vašim radám pěkně užijí! Vy se raději ani nechlubte,že pracujete u ČD !

Máte pravdu zvidavajanco,studentské nebo žákovské,to už je jen slovíčkaření,každý tomu říká jinam,ale pokladní už ví,o co jde,je to vlastně to samé.Jak jsem již psala,stačí si nastudovat předpis TR-10 z kterého i vy jste napsala správný ,,výcuc,,.Sleva jde samozřejmě použít i na část trasy,ale pouze mezi městy-stanicemi na průkaze uvedených,takže Praha-Ostrava,klidně si může koupit např. do Olomouce,kde má student (žák) např.babičku a zase z Olomouce pak může jet zpět do Prahy nebo i do Ostravy.

A zase nemáte pravdu. Časově nejvýhodnější neznamená vždy na přímé trase. Koleje a silnice nejsou rovné, takže můžete jet i opačným směrem na autobus a pak kratším do cílové stanice.