Skupenské změny vody

Letecký benzin hoří na vodní páru, která vysoko v atmosféře mrzne. To nejsou oblaky co se táhne za letadlem, ale krystalky ledu.

Proč taje kostka ledu v čisté vodě rychleji, to teda nevím.

Ad 1. zadání je velice neurčité (chybí počáteční teploty), ale může jít o to, že solný roztok má nižší ´tepelnou kapacitu´ (c), než voda samotná...

Ad. 2. vodní pára obsažená ve výfukových plynech motoru kondenzuje na vodu (a příp. tuhne na led) v důsledku nízké teploty okolí...

"solný roztok se ochlazoval pomaleji" - jak daleko od ledu a čím to bylo měřeno?

Roztok při ředění uvolňuje teplo, takže teplota klesá pomaleji... Přesto teplo předávané ledu (k tání) je vlivem nižšího "c" menší...

S tím ledem je to následovně: Při tání v obyčejné vodě nic nebrání studené vodě z ledu dostat se dál od místa tání. Slaná voda je hustější než obyčejná voda a více brání studené vodě z ledů odtéct pryč a tedy udržuje okolí ledu více studenější.

Odpovědi už byly napsány, tak jen dodám, že jako malý jsem si vždycky říkal, že jak má letadlo ocas, tak s ním řeže mrak a ta bílá čára je trhlina. Asi už tenkrát jsem věděl o ozónové díře.