Nejste přihlášen/a.

Přihlásit se do poradny

 

Ovládání lokomotivy vysílačkou

Od: halamus odpovědí: 4 změna:

Nejde o modely, ale o velké dieselové lokomotivy a dotaz na minulost.

Když jdem dělal za totáče v NHKG na závodní vlečce elektromechanika "zabzař", tak jsem viděl, jak při posunu mašinfíra ovlátal lokomotivu "velkou bednou", co mu visela na popruhu. A teď ten dotaz, říkalo se tomu tajmeg, ale mi jde o to, jak se to píše, že bych si o tom něco vyhledal na internetu. Udělak jsem několik pokusů, ale nebyl jsem úspěšný.

Asi před týdnem jsem to viděl v TV v pořadu Pozor vlak a tam to zařízení taky bylo, pořad Pozor vlak, je dostupný i na YouTube, přikládám ořízlé screenshoty z YT.

Na druhém obrázku ma tajmeg osoba zaněšený na popruhu dlouhém až do úrovně pasu.


 

 

4 odpovědi na otázku
Řazeno dle hodnocení

 

 


3x
Našel jsem toto, snad vám to pomůže v dalším hledání informací:
Jak již bylo uvedeno, železniční doprava NH se neustále potýkala s nedostatkem pracovních sil a tuto nepříznivou situaci se nepodařilo vyřešit ani plnou motorizací provozu. Proto se od roku 1976 začalo uvažovat o zavedení dálkového řízení lokomotiv. V té době takové zařízení nikde v Československu nasazeno nebylo, příklady (včetně nasazení v hutních podnicích) byly známy pouze ze zahraničí. V tehdejším socialistickém bloku nebylo vhodné zařízení k dispozici, proto bylo rozhodnuto o nasazení zařízení firmy Kabelschlepp–Theimeg ze Spolkové republiky Německo. První zařízení pro dálkové ovládání lokomotiv Theimeg (DOLT) bylo výrobcem na zkoušku zapůjčeno v roce 1977. Pro vyzkoušení dálkového ovládání byla vybrána lokomotiva T 669.2501 a instalace dálkového ovládání byla zahájena 26. dubna 1977. Kromě úprav v elektrické části lokomotivy si nasazení DOLT vyžádalo i podstatné změny v obou brzdových systémech, a proto byly lokomotivy s DOLT jako první vybaveny elektrickými brzdiči BSE a BPE. Funkční zkoušky, během nichž byla lokomotiva s dálkovým ovládáním nasazena ve všech provozech, kde použití dálkového ovládání přicházelo v úvahu, probíhaly od 2. června do 5. října 1977. Tyto zkoušky byly vyhodnoceny jako úspěšné a začala jednání na úrovni vedení NH, ale i na Federálním ministerstvu hutnictví a těžkého strojírenství, jejichž předmětem bylo získání potřebných deviz pro nákup první soupravy DOLT. Prostředky byly získány a koncem roku byl první „Theimeg“ zakoupen. Po dlouhém putování se zařízení dostalo do NH a od 14. do 20. března 1978 probíhala jeho montáž na lokomotivu T 669.1507, která byla v té době v opravě. Pro obsluhu „Theimegu“ bylo proškoleno devět strojvedoucích, kteří se na dálkově ovládané lokomotivě střídali během zkušebního provozu, tj. od 3. 4. 1978. Na noční směně 12. dubna 1978 pak poprvé v historii NH (a zřejmě i v rámci celé republiky) pracovala v pravidelném provozu dálkově ovládaná lokomotiva. Další „Theimeg“ byl zakoupen v roce 1979 a byl instalován opět na lokomotivě T 669.1507, zatímco první souprava dálkového ovládání byla odeslána výrobci k úpravám. V závislosti na přidělených devizových prostředcích byly další soupravy DOLT zakupovány v dalších letech a postupně tak byly dosazovány také na lokomotivy jiných řad.
Zde je ještě odkaz, z kterého jsem čerpal informace:
spz.logout.cz/...
doplněno 25.11.24 10:04: Pod slovem tajmeg mi Google nenašel nic, zadal jsem tedy něco ve smyslu: ovládání dieselové lokomotivy na dálku, a našel jsem zmíněný článek.
halamus

Moc děkuji, umíte vyhledávat! Hledal jste googlem, nebo něčím jiným?

Theimeg vyslovovaný jako tajmeg, to budo ono.

Zde je ještě odkaz, z kterého jsem čerpal informace:
spz.logout.cz/...
Ten web znám, ale holt málo.

Dobrý den, hledal jsem Google-m, mě osobně přijde dost dobrý.

Co konkrétně potřebujeje vědet? V býlalém zaměstnání jsem prováděl/účastnil na přestavbě lokomovitv MV97XXX, na dálkové ovládání. Má to "spousta" dieselů po rekonstrukci. Sice to funguje, ale moc nepoužívá, vetšinou na to nemají stojvedoucí oprávnění, ačkoliv samotnou mašinkou jezdit můžou

 

 


 

 

 

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.

Copyright © 2004-2025 Poradna Poradte.cz. Všechna práva vyhrazena. Prohlášení o ochraně osobních údajů. | [tmavý motiv]