Každá kamera má své mouchy. U MiVue 792wifi je z mého pohledu špatně vyřešen držák samotné kamery, je to trefovačka ji nasadit, ale dobře hodnotím přísavku na sklo, jde ji jednoduše sundat kvůli vyčištění předního skla. Kamera je víceméně na kloubu a dá se alespoň trochu upravit úhel snímání před vozem. Nevýhoda je, pokud se dává kamerka do auta, musí se připojit nejdříve malinký napájecí speciální konektor (podobný mini USB) do minizásuvky na kameře, která je neštastně umístěna nahoře vedle držáku, k tomu ještě připojit konektor zadní kamery-teprve potom ta trefovačka-je to zdlouhavé/nepraktické při přenášení kamerky. Napájecí modul, který se zastrkuje do autozásuvky má "nahoře" skoro neviditelnou zelenou LEDdiodu, signalizující funkčnost napáječe (katastrofa). U Lamax T10 (s wifi) je "držákem" hlavní kamery trvale nalepený, nepohyblivý GPS modul, ten se musí před nalepením vhodně zvolit ! a modul má být údajně poruchový teplem ze slunce. Dolní část GPS modulu má vestavěné silné magnety pro rychlouchycení kamery a pozlacené čtyři kontakty pro napájení a data z GPS do hl. kamery. Stačí tedy nalepit hlavní kameru na magnety a připojit zadní kameru klasickým jackem 3,5mm (zadní kamera je nasazena na přilepený držák, ale dá se odejmout a odpojit-po čtyřiceti centimetrech je na kabelu konektorek). Nepatrně lepší (denní) video z mého pohledu má MiVue, RZ/SPZ značky na autech se dají přečíst z obou popisovaných kamer tak na pět metrů (jak ze zadní, tak hlavní kamery i při nejvyšším rozlišení a snímkování), cizí oranžové RZ značky bez reflexu se dají přečíst spíš tak na dva/tři metry. Záznam ze zadní i přední kamery na 128GB kartu je 5 až 6 hodin dlouhý, MiVue 792wifi se hodně zahřívá, protože je vše v jednom přístroji, umí přehrát uložený záznam na vestavěném větším displeji, je možno tlačítky i vše smazat. Ukládání časových úseků z jízdy je rozdělováno pouze po minutě, třech nebo pěti minutách, má dost neprakticky umístěna ovládací tlačítka z boku. Software není "počeštěný", je to spíš samá nicneříkající zkratka a ani moc intuitivní i vzhledem k tlačítkům na boku. V Lamaxu T10 nelze přehrát záznam na displeji, pouze sledovat aktuální dění. Přehrání jízdy tedy v jiném zařízení z vyjmuté SD karty (možná se to dá přehrát v kameře, ale nenašel jsem způsob jak). Úseky záznamů po minutě, třech, pěti a deseti minutách-neboli VYPNUTO(vypnuté úseky-takový softwarový nesmysl od tvůrce programu, mohl rovnou napsat deset minut). Software/firmware u T10 docela přehledný, dost volbě pomáhají tlačítka u displeje a potvrzovací tlačítko je "nahoře". Tři tlačítka u displeje s využitím za jízdy jsou určena pro vypnutí/zapnutí mikrofonu, dále volba nahrávání z hlavní kamery, obou kamer (zadní i přední) a z přední s vyšším rozlišením a třetí tlačítko na něco, nevzpomenu si už co, asi foto za jízdy nebo vypnutí displeje, aby nesvítil v noci do obličeje-taková rychlá volba. Je nutno zaktualizovat software, neukazuje to všechny radary. Pokud není dostatečně nabita baterie hl. kamery, signál GPS nenaskočí (někdy až za pět minut, myslím že tím pádem nenaskočí ani automatický záznam jízdy). Ikony na malém displeji by šly vylepšit, jsou hrozné, na první pohled nesrozumitelné. Také blikající červená a modrá kontrolka "vjednom" dole u displeje je matoucí- jejich význam je napájení a záznam jízdy-též by šlo vyřešit jinak. Obě hodnocené kamery při použití 60 fps obraz nic moc, skoro jako při 30 fps a skoro tedy nevyužitelné. Programy pro telefon/Android pro komunikaci s kamerami také žádný přepych, málo funkcí, ale za jízdy nebo v dosahu wifi telefonu jde kamera ovládat. Nejlepší kamera by byl kříženec těchto dvou..
Jak už někdo jiný doporučuji viofo. Je malá a nenápadná, takže se nemusí jako lamax chlubit že má lehce sundavatelny držák. Protože ji prostě nesundavas...
Nějaký databáze radaru jsou kraviny. Přísavka dřív nebo později spadne. A držáky jako má MIO se budou vždycky trepat-vliv na obraz.
Vážený pane Oliny, nakonec, po pročtení různých recenzí koupím Viofo a129. Je to na 99%, nijak na to ale nechvatam, protože v současné době toho moc nenajezdim. Rád jsem pročítal Vaše postřehy a zkušenosti. Srdečně Vás zdraví Sebor