Ukostření stejnosměrného motoru

Od: jenicek* 02.04.18 14:10 odpovědí: 11 změna: 03.04.18 16:43

Zdravím,dostal jsem od kámoše elektromotor na stejnosměrný proud 12V 60W .Vedou z něj 3 vodiče:
červený(+) mezi + - je zapojen kondenzátor 25V 50uF
černý(-)
hnědý(připojen na kostru).
K čemu je ukostření?Když jsem motor zapojil,ale nezapojil kostru,tak motor měl menší výkon. Díky.Jenicek.

Odpovědět na otázku Skočit na nejnovější odpověď

11 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

slavco31®

02.04.18 14:27

Dajte sem foto svorkovnice a štítku motora.

doplněno 02.04.18 14:56:

Motor je na jednosmerný alebo striedavý prúd. AC alebo DC.

[přidat komentář]

jenicek*

02.04.18 14:47

Bohužel fotku neudělám protože mám úplně rozbitou čočku od pádu telefonu na zem. Na drátech je nasazená čokoláda upevněná na kostře motoru v krabičce a je pod ní napsaný: vlevo(+), uprostřed (-) , vpravo je obrácený stromeček z čehož jsem usoudil,že jde o ukostření motoru. Na štítku je: 12V=0,06(60W) 5A
MEZ MOHELNICE
cos fí 0,96
1000 otáček/min
To je vśe co tam je napsané. Ještě jsem zapomn3l dodat,že tam je malá čokoládka označená TP.

[přidat komentář]

jenicek*

02.04.18 15:02

Motor je na stejnosměrný proud (DC) jak jsem již psal v předchozí odpovědi. K čemu jsou ty dva dráty označené TP? Co to je?

[přidat komentář]

hiawata®

02.04.18 15:38

[?]

Tak to pak nechápu proč je tam u DC motoru uvedena hodnota cos fí 0,96?!

Tak zkus na kostru zapojit třeba -pól a +pólem ovládat další vývody, mám podobný motor z letadla co má tři vývody a jeden je společný a druhý a třetí vývod slouží k chodu a k reverzaci motoru...

[přidat komentář]

jenicek*

02.04.18 15:40

Možná to je něco jiného, ale štítek je trochu zrezlý a nejde poznat co to je.

[přidat komentář]

jenicek*

02.04.18 15:48

Tak jsem zkusil zapojil na +pól + z kabelu a pak jsem propojil ukostření s -pólem a jede bezvadně. Co se stane ,když nezapojím ukostření?Musí být zapojené? A co zapojit na čokoládu označenou TP?

[přidat komentář]

nonek®

03.04.18 10:23

Co je TP? Zkuste změřit odpor...mohlo by to být měření teploty...TP = temperature probe (ale v angličtině u českého výrobce?)... nebo vinutí brzdy?...záleží, k čemu byl motor určen původně...dejte info o odporu

doplněno 03.04.18 16:40:

Něco tady

[přidat komentář]

jenicek*

03.04.18 16:22

Kámoš mi dneska řekl,že to je nějaká tep.pojistka,která chrání vinutí motoru před přehřátím.Co se na tep.pojistku zapojuje?Stykač motoru nebo nějaká kontrolka? Odpor je cca 160ohmů,je to správná hodnota?

nonek®

03.04.18 16:36

Takže to je čidlo teploty; připojuje se na převodník, který svým kontaktem rozpojí ovládací obvod stykače nebo výkonového relé...ještě zjistit typ převodníku...kolega neví?...případně se podívám po nějakém; v práci u každého motoru s teplotním čidlem je doporučený převodník...ještě je třeba zjistit, zda s teplotou odpor stoupá nebo klesá...

[přidat komentář]

jenicek*

03.04.18 16:27

A ještě mi řekl,že ukostření je zbytečné.Co myslíte vy?

[přidat komentář]

jenicek*

03.04.18 16:43

Bohužel,kolega neví.Mohl bych na tep.pojistku zapojit stykač toho motoru?Možná je to termistor,ale kdo ví.Jo a co je "převodník"?

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.