Vývody baterie Li-On

Mám baterii Li-On se třemi kontakty a potřebuju jí zapojit klasicky dvoudrátově. Naprázdno má levý vývod proti pravému +, proti střednímu 0. Levý má proti pravému i střednímu -. Ovšem po připojení zátěže na dva krajní vývody má levý + proti střednímu, proti pravému pak má 0. Když připojím zařízení mezi pravý (+) a střední (-), zařízaní sice proud odebírá a funguje, ale po připojení nabíječky k nabíjení nedojde. Co s tím? (Originál baterii nemám šanci sehnat).

Tak je to trochu jinak, novým měřením jsem zjistil že:

levý kotakt +, střední a pravý - (proti levému). Levý proti střednímu 0. Když jsem připojil zařízení mezi levý a pravý, spadlo mezi nimi napětí na 0, levý proti střednímu zůstalo +. Přepojil jsem - z pravého na střední a zařízení funguje. Když se ale pokusím nabíjet, rozsvítí se červená ledka (má svítit při nabíjení), ale po pár vteřinách zhasne a svítí zelená (jako když je baterie nabitá (ve skutečnosti má 30%). Ukazatel nabití v tu chvíli trvale ukazuje nabití na 100% (původně při nabíjení ukazatel běhal od 0 do 100).

Jedná se o PDA/GPS navigaci, ve které mi původní baterie pře týdnem definitivně lehla (po 7 letech). Je to typ, kterého tehdy kdosi dovezl pár kusů a jak se později ukázalo, neexistovala pro něj žádná podpora (tím méně servis). V podstatě se ani nepodařilo zjistit výrobce. Tehdy na Netu vznikla skupina nadšenců, kteří společnými silami dokázali z tohodle šuntu udělat špičkovou navigaci. Jenže fórum už je několik let mrtvé a myslím, že už jsem poslední, kdo to ještě má. Protože jsem se v nových navigacích lehce zklamal, chtěl jsem ještě tenhle starej krám oživit.

Jo a ta nová baterka není Li-Io, ale Li-Pol 3,7 V, 1200 mAh (což asi není podstatné) a je pravděpodobně do Nokie. O té původní vím jen to, že je to pravděpodobně taky Li-Pol a že má taky 3,7 V, výrobce YOKU, kapacitu se zjistit nepodařilo.