Nejste přihlášen/a.
Dobrý den, možná tam je levý závit - zkuste to povolovat na opačnou stranu (a stříkněte si tam nějaký odmaštovač). Zdravím!
Kdo je mimo mísu, ten by radit neměl...
Je to pravá klika = závit je pravý!
Levej je na levý klice...
Dotaz psal nějakej tatar, tak neni jasný jestli chce sundat šlapku z kliky (vyšroubovat, pravý závit), nebo kliku od převodníku (to je nalisovaný, sundat nelze)
Kdo se aspoň trochu vyzná, tak při pořízení kola všechny závity mázne grafitkou, + i sedlovku v rámu, i 4hran kliky (ten si občas dotáhne, jinak se žvejkne), jinak se to za pár let zažere do sebe, hlavně hliník/ železo. Tohle je ocel/ ocel, tam stačí kvalitní klíč a zabrat.
Zarostla. To se stává. Častěji než by si člověk mohl přát.
Doporučuje se to před montáží závit namazat a jednou za čas demontovat a namazat. Jinak zaroste. Ale kdo tohle normálně dělá.
S převodníkem je snad pravá klika, takže závit by měl být pravý. Ale to si lehce ověříte. Současné šlapky mají na sobě L a R. Tyhle staré měly na levé písmeno L (případně v azbuce; ale SOBI by ho měl mít v latince) na pravé nic (takže L by mělo být na druhé šlapce).
Proč to potřebujete, šlapka vypadá v pořádku (neni ani ohnutá natož zlomená), tak bych do toho radši nevrtal. Jestli se blbě točí, bude lepší ji rozchodit.
Já tohle řešil před mnoha lety. To ale byla šlapka ulomená. Přišel soused se dvoumetrovým hasákem a až tím se povedlo šlapku uvolnit (za což tomuhle jinak debilnímu sousedovi musím být vděčný) ale trochu při tom utrpěl závit. Takže počítejte, že možná budete potřebovat závitník 9/16 palce (prodávají cyklospeciálky v sadě levý+pravý). Nebo novou kliku, což se shání o něco hůř, ale pořád se to dá sehnat (moc si nemůžete vybírat kolik zubů).
Taky to řešil táta, když jsme ještě byly malé děti, zlámal na tom asi 5 klíčů, a taky pomohl jiný soused s francouzákem.
Prostě šlapky se uvolňujou blbě.
Jinak k té velikosti klíče, současné šlapky mají 15 mm, ale může to být klidně 14 nebo 16 (nebo něco v palcích, ale to co vidím je československá šlapka, ta jistě bude v milimetrech). Nornální stranový klíč je potřeba z obou stran opilovat nebo zbrousit, aby se tam vešel.
Klika a řetězové kolo je jeden nerozebíratelný celek.
Na žádost @jenyka a pro odstranění zmatení jazyků:
Kolo se jmenuje SOBI 20 (osoby 20 bude automatická korekce)
Na fotce jsou následující díly:
Rozeta (talíř), tj. velké řetězové kolo
Klika (spojuje rozetu se šlapkou) - klika s rozetou tvoří nerozebiratelný celek, pokud se dobře pamatuju, spojeno je to nikoliv svařováním, ale lisováním, přičemž sundat se to fakt nedá, konec kliky je roztemovaný.
Šlapka - osa šlapky je do kliky našroubovaná, přičemž tato konkrétní má pravý závit. Poněvadž šlapáním se to neustále utahuje, je záhodno to povolit před sejmutím ze středové osy ještě na kole, kdy to člověk proti protočení drží za levou šlapku (ideálně) nebo aspoň levou kliku. Teď to tak upnout za kliku do svěráku.
Poznámka na závěr: Čas od času se závit v klice strhnul a "oprava " spočívala ve svaření kliky a osy šlapky. Pak je to konečná...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.