Nejste přihlášen/a.
Dobrý den všem.U nás doma panuje docela tvrdá hádka,kupujeme starší auto a nedokážene se dohodnout(stále vlastníme Felicii s dieslovým motorem).Máme k dispozici cca 120000-130000,- Kč a hledáme,jaké auto za to pořídit a hlavně jestli benzín nebo diesel.Ročně najezdíme cca 12-15 tkm.Manžel chce diesla,jenomže má děs z filtru palivových částic(FAP),výměna stojí hodně(dle zjištění kompletní výměna okolo 20000,- a to za neoriginální díl).Já bych raději benzín,ale spotřeba je docela slušná(jako rodina se dvěmi dětmi vyděláme zaměsíc asi 20000,- dohromady,takže nic moc).Manželovi se líbí Renault Scenic neco Citroen xsara Picasso,mě zase Citroen C4,ale mě je to celkem jedno,jen nechceme malé auto,i Fabie se nám zdá stísněná.Jaké auto byste poradili(bez FAP) a od kterého roku se vlastně tyto filtry začaly montovat? Díky za rady.
Octavii 1U, TDi 66 kW...od roku výroby 2002, za 3,5 -4 tisíce eur seženete pěknou, nemá DPF a plní Euro 3, spotřeba jako u naftové felicie, údržba jednoduchá a levná...filtry se montují aby se s dieselem dostal výrobce na EURO 4 a vyšší normu, může být dodatečně montován i an starším autě, kvůi emisním zónám v německu,
doplněno 15.04.12 21:18:scénic nebo picasso, mají sedačky na kterých si připadám jako v tramvaji
1U je typ, jedničková Oktávka je 1U, dvojková 1Z atd...není velká, uvnitř je to akorát, ale až po faceliftu, a kufr má předimenzovaný, já bych šel do limuzinky, je o 25 kg lehčí a vypadá lépe, ale na trhu jsou dražší, a to přesto, že za "kombajna" byl kdysi ve škodocve přípatek...
66kW pro běžné ježdění stačí a spotřeba bude tak minimálně o půllitr menší než u 81 kW, a při přechodu z felicie Vám ten malý výkon nebude tolik vadit
Když je manžel znalý, nechápu proč se do toho montujete Vy, paní...věnujte se tomu, čemu rozumíte...
Kupovat auta ve 3xAAA je rziko, to co bazar deklaruje an netu je zopravidla v reálu jinak, a kdyby jste hledala na www.mobiel.de, nebo www.autoscout24.de, nebo na stránkách jiných zahrtaničních bazarů, našla by jste tam aut víc jako máku...Protže autje všude víc než dost,dnes není problém auto KOUPIT, ale auto PRODAT...myslím tím za normální cenu...pod cenou prodat cokoliv...
A že je Německo daleko? A že odtahovka stojí 9 Kč/kilometr?
A že exportní značky a pojistka na převoz stojí v SRN třeba 80 eur?
Jasou lidéí kteří se tím opřiživují , vše Vám vytelefonují a pojkedou tam s Váma...za poplatek...
Ale nic Vám nebrání koupit si auto ve 3xAAA a zaplatit o 25 tisíc Kč víc...
Že by to bylo tím,že pán tvorstva se stydí zeptat se a tak za sebe nastrčí obětního beránka?
Určitě se vyhněte Renaultu a to obzvláště v dieslu! Citroeny nejsou vůbec špatné, ale stejně tak třeba Ford Galaxy, VW Sharan (bavíme li se o MPV). Pokud se bavíme o větších kombíkách Ford Mondeo, VWPassat ale třeba i Octavia. Pokud se týče volby nafta/benzín - hodně záleží na tom, kolik najedete km, říkalo se, že se nafta vyplatí až od 30tkm ročně. V naší firmě se také štří co to jde, takže ekonomové po dlouhých úvahách nakoupili Octavie s motorem 1,6 (tedy benzínové) a to nalítáme tak 80-90tkm ročně, prý spočítali, že diesel je sice levnější ve spotřebě, ale první větší oprava rozdíl smázne. K tomu levnější povinné ručení atd.
Já mám Forda Mondeo kombík, pro mě také byla priorita prostorný vůz do kterého se vejdu i se svými více jak dvěma metry výšky a rodinou k tomu. Je v dieselu, FAP nemá, takže potíže s ním nejsou.
Když se Vám líbí francouzi,tak co třeba Xantie z posledních let výroby (2,0HDi nebo 1,8 or 2,0i16V).Xantie jsou dle TUV ve věku 11 a více let lépe než tuzemské oktávky ,N. golfy a pasaty.I když na TUV nevěřím,ale na každém šprochu pravdy trochu,ale já jsem viz avatar zaujetej pro tyto auta.
2,0 HDi má spotřebu cca do 7l/100, s benzínem 1,8i16V jezdím za 9,26l/100km (téměř vše jízdy cca 2-4km a město!) a 2,0i16V počítej taky kolem devíti!Jsou to vettší auta než oktávky a golfy (nižžší střední,Xanta střední),jsou francouzsky měkká,ale pohodlná.ze starého BéXa jsem po pěti hodinách za volantem bez odpočinku vylezl v lepší kondice než třeba Opelu Kadett po dvou hodinách!Pokud chcete více o citronenech,písněte sz.(dodám více info pro tuto značku + pro lvíčky,peugeoty!)
-
Kombíka nechceme (připadá nám to jako pojízdná rakev) a ani nemůžeme,nevešel by se nám do garáže.I s krátkou oktávkou půjde o centáky.A co se týče oprav,my jsme do té své Felicie za 4 roky nainvestovali jen asi 6 tisíc do oprav,což je dost málo.Kdybychom nepotřebovali něco novějšího a s klimatizací,asi bychom neměnili (taky potřebujeme občas táhnout přívěs se dvěma motorkama a to by nám filda brzo umřela).
doplněno 15.04.12 22:01:Zatím se nám líbí tato (má tažné,málo najeto,pěkný udržovaný interiér):
Felda by Vám při tahání vozíku jistě neumřela - mohl bych dlouze povídat. Ale jestli jste odhodláni vzít auto od AAA - tak na to mohu jedině konstatovat ..Kdo chce kam... . To mi přijde stejné, jako jít si škrtat sirkama do skladiště dynamitu. Také se může stát, že to při velikém štěstí dobře dopadne.
Aneb jednou nám to vyšlo,tak proč na štěstí v AAA spoléhat podruhé.Manžel je celkem znalý,kde se na auto kouknout,aby nekoupil třeba bourané,servisní knížka taky něco napoví,sám si kdeco na autě opraví ,ale automechanik není a na tyto auta už je dnes třeba mít diagnostiku.
servisni knizku vam poslu za 500,- a kolik chcete razitek?
doplněno 15.04.12 22:41:a to zadneho znameho ze skodovky nemam, staci strejda google a v utery ji mam
doplněno 15.04.12 22:43:jinak pokud chcete levne koupit tak si na bazarech dejte poptavku a je to , ja takto pred 2 lety koupil mondeo z 2006/12 za 100 000,- v rozumne vybave (bez kuze plná)
Jsou to Vaše prachy a Vaše rozhodnutí, ale nechápu, proč nedáte na varování. Stačí se podívat i zde na poradnu, AAA se tu řešilo několikrát.
A nebylo by tedy lepší koupit ojetou Octu přímo u Škodovky? Ve firmě máme tři takto koupené a nebyl to špatný kup. Třeba tahle:
tak to bych se koncernu vyhnul obloukem, pokud budete casto neco tahat dvouhmota stoji ranec a odejde za chvily , na jine znacky stoji polovinu ceny vw
dvouhmota se dá bez problému nahradit klasikou je fakt že ty ceny sou jinde bral sem nedávno komplet spojku na huyndai santa fé a cena 3300kč od válea mi kapku vyrazila dech
ja ji nedavno delal na golfu 4 a pak jsem se koukal na mondeo o 8 let mladsi a ona stoji polovinu a ten samej vyrobce . KOncernova auta jsou na dily silenost predrazena
acka , auto nafoceno mokré no asi bych si ji koupil kdyby to bylo posledni auto na svete a ja byl zrovna zfetovanej a mel v krvy 50% alkoholu (promile by nestacily)
doplněno 15.04.12 22:13:a rocni najezd okolo 8000km , to by me zajimalo kolik takovych aut existuje , ze si nekdo koupi nove auto cca za 600 000,- a najede s nim 8000 km rocne tomu snad neverite , ze ne?
do aaa jen s celou tlupou známých mechaniků jinak je to velké dobrodružství které má většinou velmi smutný konec
hele ja uz si presne nepamatuji vybavy oct ale nemely verze bez prednich mlhovek ovladac svetel bez znaku z mlhovkama , u fabii to na 99% nemely protoze jsme to pri dodelavani menily za verzy z mlhovkama .
Ale celkove me ta vybava prijde divna ma climatronik a couvaci senzory ale vybí predni mlhovky a ten volant v plastu je taky divnej
Špatná zkušenost? My už jednu máme a špatná není. Dá se s nimi domluvit a pokud člověk umí smlouvat aspoň tak jako já,i cena může být slušná. Každopádně tahat vozík s motorkama potřebujeme tak 2x-3x ročně maximálně,v podstatě dovolená a nějakej ten srazík,máme motoveterány,takže až tak moc neváží.
doplněno 15.04.12 22:19:A těm 8000 km ročně se věřit dá,když jsme nebydleli na baráku,ale v bytě ve městě,ročně jsme najeli právě tu osmičku,to stejné i manželovi rodiče.Moji ropdiče najeli na Felicii 20000km za 5 let,měli to jen do města a zpátky a to jsou často v tahu,doma málokdy.Jsou lidi,co moc nenajedou,ale samozřejmě víc je těch,co najedou hodně.
no ja jenom ze takovahle auta se prodavaji mezi znamejma a mezi lidi se nedostanou ani v ackach a v nemecku na ne nenarazite vubec.
doplněno 15.04.12 22:23:a pokud clovek umi smlouvat tak si auto sezene sam a cenove je to uplne jina dimenze
Tak poradte,kde koupit,velkou spoustou známých neoplýváme,bezery nedoporučujete a na internetu jsem toho mimo bazary moc nenašla.
Vracím téma zpět.Zajímal by mne názor na turbo u diesla u oktávky.Slyšela jsem od známého,že turbo se často kazí a oprava stojí majlant. Má pravdu nebo mlží?
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.