Jak ručně vyzout pneu?

Netvrdím, že je to až tak jednoduché, na druhou stranu tady z toho děláte náramnou vědu.

Je samozřejmé, že každý nemůže a je také nutné mít alespoň základní vybavení. Bezdušovky na litých kolech si doma měním na autopřepravníku sám, tam je nepotřebuji mít ani vyvážené, protože s ním jezdím maximálně 100.

Největší práce je starou pneu odlepit od ráfku na kterém je dost natažená a přilepená, mám na to doma samodomo forychtunk. Motorkové jsem dříve dělal velkým svěrákem. Jakmile je již odlepená a patka ve středu ráfku, je to již brnkačka. Samozřejmě musí být slušné monterajzny, při montáži natírám patku vodou se saponem aby šla pneu lépe přetahovat přes okraj ráfku.

A na foukání musí být samozřejmě kompresor, nemusí to být ale žádné dělo, jen si musí člověk pomoci stahovacím popruhem (kurtem) který se dá po obvodu a ve středu šířky na pneu a stáhuje se, tahem se boky pneu více opírají o ráfek a pneu se "chytne" a dá nafouknout.

S autem jezdim do servisu abych měl kola i vyvážené. Mít ale doma vyvažovačku, tak dělám komplet.

mala rada , zkuste startovaci sprey nebo cistic brzd, staci trochu a guma je nafoukla.

ale pouzivam to max 1 do mesice , vsechny ostatni jdou kompresorem bez problemu

to je hodně velká masírka

montpakou vy to stejne disk odskakal, jinak jde to udelat rucne ale zkousel jsem to na offroad pneu a stejne jsem pneu musel odmacknout jinym autem ze jsem na to vjel,

zajed do pneuservisu nebo někam do dílny,pokud jsi to nikdy nedělal tak určitě nemáš vybavení a období starých aut je pryč,je to třeba vyvážit,budeš se s tím zbytečně prát na konec to stejně nedopadne a pokud máš litáky a chceš je pokurvit tak hurá na to s montpákou,zouvačka je sychr a práce na 5 min kolo

Otázka končí slovy: "Šlo by to nějak doma?" Odpověď "nešlo". Následuje stručné zdůvodnění. Co se Vám na této odpovědi nezdá?

Magdone, to je ale spatna odpoved, protoze by to doma slo, ale kdo neni dostatecne zrucnej a neumi si poradit v ruznych technickych problemech, tak asi nema sanci na uspech.

Nedávno jsem v TV viděl chlapa, který si sám doma zašíval tržné rány po psích zubech režnou nití. Taky to jde. Taky to chce jen trochu zručnosti. Ale doporučoval byste to někomu, kdo nemá o podobném zákroku ani tušení?

zkuste sundat montajznou gumu co je 2 roky na aute, nebo nizkoprofilovou gumu

Mluvíme o odlepení z ráfku nebo o demontáži když je již odlepená? Při troše cviku to jde. Odlepení, tedy abych dostal patky z obvodu do středu ráfku je problém, ty jsi přes to přejel, já jsem si na to zase udělal doma jednoduchý forichtunk, něco jako je na zouvačkách, jen místo pístu se stlačeným vzduchem mám páku. Jinde jsem zase videl borca co měl s tunové panenky.

Doprkynka, podívej se do domu poradny o stavění, tam lidé řeší domácí topení nebo celé baráky co dělají lépe než firmy a tady se dělá kovbojka se sundánim gumy.

Tvrdím, doma to jde také, jen si musí člověk umět pomoci.

sice mi obcas lezes na nervy, ale musel sem ti dat bod, vypada to na to, ze ses starsi rocnik, jeste z dob, kdy sme si vsechno delali sami, kdyz neni clovek linej a blbej, tak se da udelat hodne veci doma na kolene.

a někdo má z toho kolena v háji a výsledek nic moc

Kolikrat jsem na silnej zouvacce mel problem odmacknout gumu, tohle o cem se tu bavime beru jako nouzovku kdyz nemuze clovek do servisu. Kdyz je to na predek a normalni auto stejne se bez vyvazeni clovek neobejde akorat bude pak vybracema trpet naprava. A prezuji jednoho kola zabere timto zpusobem bez vybaveni dost casu takze bych to nedelal, je jednodussi to odvez do pneuservisu a dat 100 za kolo.

Je otázkou, zda jsi vypustil vzduch :D

u vetsiny gum nemusim, tlak v okruhu mam 15 atm a stejne vetsina zouvanech gum u me konci na skladce