Nejste přihlášen/a.
Hledáme náhradu za zřejmě slabou zapalovací cívku do veterána Renaulr 4CV, je to čtyřvácec na 6V. Mám cívku z Trabanta, také 6V, lze ji jako náhradu použít?
Co ti brání to vyzkoušet, co by se tím mělo zkazit? Je to na 6 Volt, ale pravděpodobně to bude dávat poloviční "výkon". Co jsem měl cívky rozebrané, tak většinou byly uhnilé kontakty vlhkostí u výstupu vysokého napětí, mezizávitové zkraty jsem moc neviděl. Pokud se ta cívka originálné dá rozebrat jako ta trabantácká, najdeš chybu hned
Nebál bych se ji vyzkoušet, spíš ale jako ujištění, jestli je původní skutečně vadná. Trabant má cívky dvě. Konstrukce tak počítá s jedním impulzem na otáčku. Není vyloučené, že se bude přehřívat. Cívka s kondenzátorem tvoří rezonanční obvod. Kondenzátor v Trabantu má kapacitu 0.22 μF. Bylo by tedy vhodné zkontrolovat i kapacitu původního.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.