U oktávky jsem to měnil několikrát, i na cestě (fakt příjemná práce v dešti vleže v louži pod autem nekde na severu Polska na hlavní silnici, ale dalo se tam najet jednou stranou na obrubník) "Samozřejmě" pod motorem celoplošný kryt... Nebo ve Slovinsku uprostřed rozpálené křižovatky, prostě vždycky si to počká a bez varování prdne zrovna na dovolené s přívěsem). Základ je být pořádně rozzuřený a tak vyvinout násilí čímkoli, co je po ruce. Třeba prodlužovák ráčny z goly, širší konec si o kloubek opřít a do druhého něčím praštit. V porovnání s preventivní výměnou v klidu domova, kde je k dispozici všechno možný včetně právě zmíněného lehkého nahřátí a dostatek času bez nervů, to vlastně vychází v obou případech náročností srovnatelné.
Jo, dá se to i vrchem, ale když jsem tamtudy začal, stejně jsem skončil spodem, páč mi tam spadla gola a zůstala na spodním krytu