Nejste přihlášen/a.
nevím jakým způsobem před 4roky proběhla technická, ale nyní mě vyhodili protože místo mlhového červeného světla je zapojena zpátečka - bílé světlo. vozík má 7kolík, takže chyba jako prase! otevřel jsem světlo a je tam jakoby tištěný spoj z mosaz.plechu a jsou na něm i nožové konektory Fast. Musel jsem spoj k druhému přídavnému červenému světlu přerušit před knektorem a propojit se zpátečkovým a žárovku vyjmul a byla chyba odstraněna. Asi s těmito možnostmi podle rozvrhnutí tištěného spoje a množství nožů Fast výrobce počítá
Výrobce at už Pontgratz nebo Agados, Maro Kralovice nebo Vezeko používá vězšinou jednoho či dva výrobce těch nejlevnějších světel pro žárovky (pokud se bavíme o přívěsech do 25 000kč).
Tedy univerzální, kdy tělo je stejné pro L a P stranu, ale zapojení je jiné a kryty jsou pak pro L a P stranu (a těmi se rozlišuje).
Tedy i 7 pol přívěs má světla se zpátečkou na pravé straně a mlhovkou na straně levé (u levostraného řízení, tedy jízdě při pravé krajnici, musí mlha svítit blíže středu silnice a kopírovat tak šířku soupravy - aby nebylo zaměněno s motorkou).
Zpátečková akorát zůstává nevyužitá.
Stačí tedy správně přepojit. Asi chyba při skládání.
Krytky světel jsou občas natolik univerzální, že se dá v jedné přendat sklíčko a zastínit tak vloženým červeným sklíčkem bílou část zpátečky na té či oné straně (a světlo tedy je z L, P a naopak).
Výroba světla je i univerzálnější a jednodužší, když si L či P zvolí zákazník při použití sám dle potřeby.
Případně u 7 pol může mít dvě mlhovky dle EHK 48
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.