Nejste přihlášen/a.

Přihlásit se do poradny

 

Může to mít souvislost?

Od: doutnak®
Ahoj dnes se mi u Zafiry A rozsvítila kontrolka protiskluzu...ale zároveň to vyhodilo chybu převodovky a jede jen dozadu..Musel jsem to nechat odtáhnout,překážel jsem ...Napadá někoho něco?

 

14 odpovědí na otázku
Řazeno dle hodnocení

 

 


0x
Z fotky je to úplně jasný, ten omotaný závěs na klíče vám nedovoluje pohnout pákou dozadu.

Ale notáaak...Jako vtip dobrý... To déčko tam jde normálně zařadit,ale rozblikají se všechny volby..viz foto..Ale dopředu se to nechce rozjet...jako by byly klíny pod kolama..Dozadu to jede normálně..Volby P R N fungují a svítí jen daná volba

Hele já si podobně dával šňůrku na řadicí páku ve Škodě 105 a jednou se mi takhle stalo, že při zařazení zpátečky to najednou zdechlo. Vyřadil jsem, nastartoval, zařadil a zase to zdechlo. No napotřetí už jsem si všiml, že šňůrka byla obtočená kolem klíčku a tak napnutá, že mi vždycky při zatažení páky dozadu otočila klíčkem ve spínačce. Byla tma, tak mi to trvalo, než jsem si všiml, já bych to nepodceňoval


Mikihans...taky dobrý..tak# se mi párkrát staly podobné záhadozávady...Ale tentokrát to šňůra není

 

olin

0x

Pokud máte diagnostiku, tak co to ukazuje za chyby. Mohlo by to být i čidlo ABS v kole. Osobně bych zkusil na minutu odpojit drát z baterie a po minutě znovu připojit-restart elektroniky(POZOR-autorádio může poté chtít kód a může se zamknout auto!). Můžete navštívit i Opel fóra, kde se řeší poruchy, např. opel-forum.cz/...


Píšu hned na začátku,že pojištovna chtěla adresu,kam se to poveze..Domů by ten limit nestačil a stejně by to tam nešlo rozumně složit..Napadl mne jeden servis poblíž místa,kde to umřelo..Tam se to složilo. Řekl jsem,že chci jen diagnostiku-diagnózu..Pak se s tím poperu sám..Jejich verdikt zatím nemám...Ptám se tady..Stejně to asi dopadne tak,že si to nějakým způsobem odvezla budu zkoušet sám.Odpojit baterii jsem samozřejmě zkusil..Kontrolky zhasly na palubce,ale problém zůstal..

 

007cz

0x
Auto je v nouzaku, pokud je problém v převodovce veškeré diagnostiky a odpojovani je naprd. Tyhle převodovky mají mají speciální postup, kdy se na kontrolních bodech a při různých režimech měří tlak oleje. Pokud to není nějaká blbost, třeba s voličem, a dílna nemá zkušenost s automatem nic nezjistí.

Zjistili...Diagnostika napsala,že je to "ta krabice z vrchu převodovky" Vede k ní táhlo od voliče a konektor. Nevím teď,jak se to jmenuje..Nemám čas se tomu teď věnovat..Odcouval jsem si to z té dílny o kus dál a na pár minut to začlo fungovat Takže závada nebude trvalá..Pak to tam skočilo zpět..
007cz
Přepínač jízdních rezimů se snimačem polohy voliče, takže "blbost".

Takže ta převodovka v háji nebude..repas je nesmysl..Ale těchto krabiček je více druhů..Bude oříšek sehnat tu správnou..Je vidět i štítek převodovky,ale nic nejde prečíst ..Kropím to teda zatím WD 40 a pak se uvidí
007cz
Řešil jsem podobné "sporadické" závady, kde byl proklepaný svazek.

 

bear

0x

Zkontroluj si ještě pojistky (fuses box asi bude popsanej německy, tak hledej das Getriebe nebo Automatik, atd...).

A pak zkus, ale to už jsi asi zkoušel, jet na 2 nebo 3.

Případně vyřaď pojistkou ABS elektroniku.

...

Teď čtu, že ti odešel ten volič. Asi tam budou odpory na jednotlivé polohy.

 

primas

0x

Prostě príma auto pro príma řidiče.


 

 


 

 

 

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.

Copyright © 2004-2026 Poradna Poradte.cz. Všechna práva vyhrazena. Prohlášení o ochraně osobních údajů. | [tmavý motiv]