Nejste přihlášen/a.
ahojte,
na mém Roomsteru se stalo nějakou záhadou, že po nedávném menším servise (př. brzdy, kosti, uložení tl.) + montáž TZ,
na straně spolujezdce po prvním odemknutí vozu nejde otevřít okno u spolujezdce el.ovládacím spínačem ve dveřích jak u řidiče tak u spolujezdce.
Zjistil jsem, že musím otevřít a zavřít dveře spolujezdce aby pak ovládání okna fungovalo. Poté, celý den je vše OK.
Stalo se mi to včera, stalo se mi to dnes, uvidím zítra Připadá mi to jakoby se muselo " otevřením a zavřením aktivovat", ale to bude asi nesmysl, že?
Porušený svazek si myslím je blbost, když pak vše funguje
Já vím, je to Roomster, ale před servisem, jsem se s tím nesetkal.
Na co mám kouknout? Mam zkusit třeba odpojit baterii apod.
Byl jsem nucen dnes rozebrat, bo jsem už nezavřel okno
ano, byly to "střihlé" kable viz foto.
opravovat to nebudu, na to bych nemel nervy, koupím nove svazky,
jenže nemohu dohledat dle císla co jsou na tom svazku
a podle VIN, mi vyjede x svazků, ale nevím který z nich vybrat
můžete prosím pordit s nakupem , ktery vybrat?
mám Roomster 1,4 63kw rv 2014 (el. ovl a vyhrívani zrcatek obě, el. stahovani, central dalk.)
jj,to jsem udělal rychle, provizorně at hlavne zavřu okno, ale nejradeji bych stejne vymenil a dal nove svazky, protoze strana u řidiče je to stejné takhle zabastlené po predchozim majiteli
Bo nevím kdy, se zase něco dodrbe
Já vím, je to dost peněz za funglovky, ale nemám zkušenost s opravou tohoto druhu
A svazky o 2 roky mladší?
Nicméně AJ je vyběhlej z výroby a těžko říct, zda ho nahrazuje HD.
Je v tom bordel i v Etce, jak koukám.
Domluv se se škoda dílama, aby ti svazky ověřili před odesláním dle tvých, které jim nafotíš, aby byly poznat, jaké mají konektory.
dabel
.
takže vlastne jakoby ten 5cm kabliku nadstavit? pochopil jsem to spravne?
a cely ten konec svazku s konektorem protáhnout do dveri a skrz otvor pro repro at je lepsí manipulace?
ETKA = katalog VAG dílů koncernu VW/Škoda/Seat/Audi
Číslo dílu svazku 5J0 = Roomster *** a další 121 s idnexem AJ už neexistuje.
Nahradil ho pravděpodobně svazek 5J0 *** *** HD.
Může být stejný, jen ho výrobce třeba zadal u jiného dodavatele a nebo použil lepší dráty, atd...
@dabel... A bude umět napinovat a napíchat do konektoru?
Od toho jsou přece opravné sady.
Jinak se mu to ulomí hned u konektoru.
Opravná sada je to samý jako měnit dráty, jen má dráty stejný jako tam jsou.
Vyměnit celý kabel = tapec dolu, což je větší voser než oprava. Navíc ten kabel je dost drahá sranda a kvalita může být jako originál
jj, není nutný vyndavat piny z konektoru. Stačí střihnout 1-2 cm od konektoru a napojit nový, dávám ca 20 (?) cm tak aby nový drát byl přes celý úsek kde se ohýbá, taky o něco delší než originál - ten má délku co nejkratší to jde a i proto se tolik láme...
Měnit dráty přední dveře - konektor si vytáhnout první dírou a pak je přístup v pohodě (tapec dolu nemusí). Zadní dveře nevim. Do kufru bude to samý a tam je přístup debilní, celý kabel jsem vyndaval ven a až pak měnil dráty přes průchodku.. Opět výrobce to nejkratší co šlo, takže vyndat/ nandat kabel voser. To jsem dělal snad 3 hodiny
Dráty beru z vrakáče z aut kde je kabeláž kvalitní tj. např.japonci Toyota, Mazda atd.
Střihnout, odizolovat ca 1 cm, smrštovačka a spájet. Jsou i smrštovačky přímo s cínem kde se ohřevem najednou zapájí i zaizoluje (v ČR předražené, z Temu/ Alíka skoro zadarmo..)
asd1
.
tapec dolu je v poho (celkem 4 sroubky a vycvaknout, otazka par minutek), jenže abych mohl povytahnout konektor(havni) musel jsem odvrtat repro a protoze nejaký debil, nevím jestli v tovarne, anebo nekdo předemnou, totiž ten svazek jeste drcpaskou připevnil uvnitř dveří, takže jsem musel tu drcpásku strihnout.protože šla max stahnout jen pruchodka a žádná rezerva k manipulaci, natož k opravě
Dotazoval jsem se na SKODADILY a nove komplet svazky pro muj vuz dle VIN stoji - řidič 2800kč, spolujezdec 2300kč, celkem darda!
Ale zase, kdybych si pořídil nove svazky tak ty minimalne 8-10 let vydrží, což vlastně přežijou životnost auta... si myslím
A v mém případě, když koukám na ty porušené vodiče, tak nevím kurde kde je cvaknout, už tak jsou polamane celkem blízko konektoru. Možná kdybych je vypinoval asi by se s nimi lépe pracovalo.
Vypichovaky mám dnes zakoupenou celou sadu, sice neznam postup jak se snema pracuje, ale snad to prijdu , a natrefil jsem na tyto vodiče, ty by se daly použít? allegro.cz/...
@ok: Proc ten kdo upevnil svazek, aby nelital ve dverich jak nudle v konvi byl debil?
Jakou cenu byste si predstavoval za originalni svazky, aby to nebyla darda?
k2
nove funglkompletsvazek, bych jeste cenu pochopil, ty už jsou defacto dokonce uzivani vozu, pokud by neodešel, motorek, spínač apod. to už je pak jiná věc.
ale pruchodku omotat izopaskou k svazku a zaroven nejakým zázracnym zpusobem pruchodku pripevnit drcpaskou ke stene zevnitr dveri, to je teda neco. O to mi šlo
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.