Výměna tlumičů

Od: domin 15.03.26 18:49

Ahoj budu měnit přední tlumiče na golfu 4, budu to dělat poprvé, nejsem mechanik ale hodně veci se učím sám, chtěl bych se zeptat zda při výměně tlumičů se musí sundat poloosa, čep řízení? Nebo mě to pustí bez demontáže poloosy atd.. Za mě teda stačí sundat šroub dole na tlumíči a nahoře u karoserie, někdo říká že jedna strana jde u druhý se musí sundat poloosa, někdo říká že jdou obě strany bez sundání poloosy, tak jak to tedy je? díky za odpovědi.

5 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

dabel®

15.03.26 19:29

povolit poloosu z těhlice

sundat brzdič kotouč odpojit čidlo abs a hlídání desek

povolit spodní čep povolit čep řízení ja ho nevyndavam z těhlice ale povolim 3 šrouby a vytahnu z ramene

povolit stabilizační tyčku

povolit šroub v těhlici co drží tlumič

ted to musíš sklepnout z tlumiče je dobry si tu objímku kapku roztáhnout de to líp dolu já na to mam takovej forichtung z číny

nahoře v podběhu si povolíš matku co drží uložení tlumiče a de to ven

je třeba mít dobrý stahováky pružin stáhneš pero povolíš uložení a měníš tlumič měníš uložení krytky a dorazy

domin

15.03.26 19:51

Díky moc, tlumiče mám sestavené budu měnit komplet i pružiny a vše s tím spojené, zapomněl jsem dopsat, jde mi jen o to zda by to šlo vyměnit bez sundání poloosy nebo ne. I za cenu toho že s tím bude větší srani ve výsledku.

dabel®

15.03.26 21:19

je lepší si to posundavat je stim menší trépení

parkrat sem to na oktě udělal bez vytažení poloosy ale zmoudřel sem a zjistil že se stim už zbytečně trapit nechci

hlada®

15.03.26 21:25

Tohle jsem řešil před časem u Boxera. Vytahovat poloosy nebo koupit stahováky. Uvažoval jsem tak, že těch pár stovek za pohodlnější montáž stojí. Koupil jsem dvě sady nejlevnějších polských od Vorla a na každou pružinu použil tři.

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

bear

15.03.26 19:55

Když si pružinu stlačíš přípravkem na autě, tak poloosu nemusíš dolovat.

Někdy i tak proleze.

Problém je, že je potřeba dát tlumič dolů a poloosa se pak při pohybu dolů opře ve finále o trojuhelník ramena a dál už dolů kolo nestlačíš, aby jsi nahoře tlumič vyháknul kolem lemu podběhu.

Můžeš si uvolnit čep ramene u těhlice místo poloosy, aby poloosa se nedotkla tak brzo a šlo to o dalších třeba 4cm dolů.

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.