Nejste přihlášen/a.

Přihlásit se do poradny

 

Klepání motoru při volnoběhu, Škoda

Od: leonek
Dobrý den nedávno se něco podobného řešilo omlouvám se předem že zakládám nové vlákno ale možná to bude přehlednější díky za pochopení.
Mám také Roomster 1,4 63 kW rok 2014, nájezd 140 000 km.
Ještě vloni před zimou jsem si skoro jistý že tohle to nedělalo až nyní po zimě jsem zaregistroval toto tkání pouze při zahřátém motoru a volnoběžných otáčkách. Jakmile malinko přidám plyn tak klepání přestane ale někdy přitom volnoběhu to klepání je miň slyšet někdy více někdy vůbec. Olej tam mám Castrol EDGE LL 5W 30.
Jsou to ty hydroštely tak jak se to nedávno řešilo při jednom dotazu tady děkuji

 

11 odpovědí na otázku
Řazeno dle hodnocení

 

 

leonek
08.03.26 11:00

bear

Jinak proč máš namontovanou na konzole motoru držáku u nádobky expanzky tu starou kladku?

To je nějakej easter egg? NEbo mechanik to používá jako odpadkový koš nebo kdyby se ještě hodila?

Proč? Co to má za (ne)smysl?

leonek

Jo to já nevím, jako máš pravdu já jsem si toho taky všiml když jsem to auto bral, drží to tam pevně tak jsem si myslel že to tam má v něčemu sloužit
bear

Leda na parádu. Není to tam k ničemu a origo je konzole holá.

leonek

nedalo mi to, ašel jsem se na tu gumu podivat, demontoval a koukal a ...

raději jsem ji dal zpet, byla tam už v te dobe co jsem auto kupoval

Tak asi tam bude do rezervy, podobně jako 1,4mpi/8v fabie mají zespoda krytu motoru rezervní víčko nalévacího hrdla oleje pro provoz bez krytu jako z fa/fe
bear

Už jsem to hledal. Ona to není kladka. Jen gumové těžítko. Asi k vůli vibracím či hluku?

Ano, víčko z pod krytu AME,AZF,AQW,... Fabie je servisní, kdy bez okrasného deklu je potřeba zavíčkovat víko ventilů

 

bear

0x

Dobře a ptáš se na co? Co tedy chceš? Co jsi si vzal z předchozích diskuzí za informace? Co jsme ti psali?

leonek

Nejde mi vložit video.co jsem natočil. (Má přes 5mb)Ale chlapi z dědiny když to slyšeli že to vypadá asi na klepání pístu.
Co teď dělat a co to obnáší?
bear

To chlapi neřekli?

Sundat hlavu a tím i rozvody (DOHC), sundat vanu, vyjmout ojnice s písty, vyměnit ty čepy a případně další opotřebené komponenty po tom Castrolu 5w30 a vše složit.

Vpodstatě jsi an ceně auta nebo vyžší, když se to udělá kvalitně a ne fušersky.

Nebo jezdit a neřešit.

 

trtr
08.03.26 12:47

0x

 

 


 

 

 

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.

Copyright © 2004-2026 Poradna Poradte.cz. Všechna práva vyhrazena. Prohlášení o ochraně osobních údajů. | [tmavý motiv]