Nejste přihlášen/a.
Nevím zda je to ve správné rubrice
Zatím jsem se setkal s tím, že když svítila na semaforu v mém směru červená tak:
1 - k červené ze zelenou šipkou se rozsvítila oranžová ( žlutá ) a pak když zhasly tak se rozsvítila zelená.
2 - k červené ze zelenou šipkou , zelená šipka zhasla, pak se k červené rozsvítila oranžová a ty když obě zhasly tak se rozsvítila zelená.
Ale nyní jsem se setkal s třetím případem viz odkaz
K červené když svítila zelená na odbočení tak zelená zhasla a naštěstí jsem byl blízko, tak jsem prudčeji zabrzdil až se mi "posunuly tašky v kufru". A stál jsem kde zhruba stojí to bílé vozidlo - částečně na přechodu.
V okamžiku když jsem zastavil, tak zleva už jeli vozidla - nevím zda se už rozjížděly na oranžovou a nebo hned po zhasnutí zelené doplňkové šipky se jim rozvěcuje oranžová a hned potom zelená.
Zatím jsem se setkal vždy s tím, že po zhasnutí doplňkové šipky v mém směru se rozsvítilo volno pro můj směr a ne naopak.
Snad existuje směrnice jak mají být nastaveny semafory - jejich přepínání.
A nebo si to správce semaforů nastavuje jak se mu to hodí?
Třetí případ je poměrně běžný, podle mě to není nic proti ničemu. Když na šipku odbočuji a už jsem za hranicí křižovatky tak prostě odbočení dokončím, je to méně nebezpečné, než dupání na brzdu a blokovat pak přechod nebo směr, který křížím. Fakt je, že trendem posledních mnoha let je zkracovat intervaly mezi červenou v jednom směru a zelenou ve druhém. Osobně to považuji v některých situacích za nebezpečné.
Naučte sa jazdit podľa aktuálného svetla a nie podľa predpokladu, smery sú nastavované podľa zataženia smeru a to je pri každej križovatke riadenej svetlom iné.
Tohle je bohuzel casta neznalost, co doplnkova zelena sipka vlastne znamena.
Coz vede k nehodam.
Durazne doporucuji si to pred dalsi jizdou donastudovat.
Dovoluje odboceni vpravo, ale pri dani prednosti vsem v primem smeru, kteri v tu chvili mohou mit zaroven zelenou.
Pokud znate, tak podobne priklady ze zahranici jsou napriklad v Nemecku cedule se zelenou sipkou, ktere umoznuji to same nebo napriklad v USA generalne dovolene odboceni vpravo na cervenou, pokud to neni primo na konkretni krizovatce ceduli zakazano.
Takze ne, ze tam na dodatkovou zelenou sipku vlitnete, ale prijedete ke krizovatce, kouknete se vlevo, zda muzete bezpecne odbocit a zaroven vpravo, ze neprejedete zadneho chodce a pak muzete teprve jet.
Tedy je i zcela jedno, ze zhasla az kdyz se vlevo rozjela auta. Vy musite dat prednost tak jako tak.
Je pravda, ze je ta sipka neintuitivni. Jiny typ znameni by pro danou funkci byl vhodnejsi.
Tak tak. Když jsem kdysi dělal řidičák, tak těch svítících šipek bylo poskrovnu. Místo nich se vedle červeného světla umístovala pevná bílá tabulka se zelenou šipkou, která v podstatě jen dovolovala odbočit na červenou (stejně, jako dnes ta svítící).
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.