Výměna řemene alternátoru Daewo

Od: ok® 08.07.25 21:38 odpovědí: 9 změna: 09.07.25 09:50

Zdravím, prosím vás o radu. Je složitá výměna řemene alternátoru na Daewoo Kalos rv 2004, 1.2 53kw?
Praskl mi a nedobiji akumulátor.
Řemen altaku je samostatný, jenže je až za řemenem co pohání pumpu a to ostatní.
Můžete prosím popsat postup výměny, at nemusím dávat vůz do servisu, děkuji

Odpovědět na otázku Skočit na nejnovější odpověď

9 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

bear

08.07.25 22:28

Buď je tam napínací kladka na pružině a nebo se řemen dopíná odklonem alternátoru, který ho šponuje.

Takže altík uvolni a přibliž třeba k motoru, aby šel řemen nasadit a pak pohybem altíku řemen dopni.

Nebo chytni napínací kladku klíčem, otoč mimo, nasaď řemen a kladku napruženou zase přilož o nový řemen.

doplněno 08.07.25 22:34:

nevím, zda je to stejný motor, ale pro inspiraci

ok®

09.07.25 06:12

Díky ale na videu to je jiný motor.
A na tom mem voze jsou dva řemeny a ten co mi praskl je právě na pohon alternátoru jenže já musím stáhnout nejdřív ten co je na autě( pohon čerpadla a tak dále) nasadit nový řemen na pohon alternátoru a pak zpátky ten hlavní řemen jde mi hlavně o to napnutí řemenu jestli na to potřebuji nějaké speciální nářadí?

bear

09.07.25 07:41

Pro někoho je speciálním nářadímn i torx, takže netuším, co máš.

Přípravky potřeba nejsou.

ok®

09.07.25 08:03

Mě jde hlavně jen o to na kolik napnout ten řemen aby nebyl buď moc přepnutý nebo volný

asd1

09.07.25 08:17

Napnutí obecne tak aby na delsim rovným useku sel remen vychylit prstem ca o 1-2 cm.. málo naply klouze/píská, moc napnuty pretezuje ložiska.
Někde napinak není, ani stelovani. Napnuti jepak daný jen pružnosti remene. Tam je nasazení bez přípravku voser a chce to grif.
Souhlas, řemeny výměn rovnou oba( pokud není zanovni)

bear

09.07.25 08:26

Napínám tak, aby šel plochý řemen mezi řemenicemi převrátit alespoň o 90°. Nový řemen si totiž sedne a trošku se ještě uvolní.

Pamatujte na to u řemenu starého, který už se neuvolní nijak. A spíš vyměňte i ten.

Řemen by měl být na hranici skluzu. Nesmí být příliš napnutý. Jinak odejdou ložiska řemenic. At už pumpa nebo altík či klima.

[přidat komentář]

asd1

09.07.25 07:56

Buď si druhý remen sundas nebo by to mělo jít i podvliknout,prostrcis a otocis remenici..
Najdi si videa,hledej spis v angličtině atd...

[přidat komentář]

tomkk®

09.07.25 08:15

[?]

Pokud se někdy v poslední době neměnil i řemen pohánějící vodní pumpu, tak raději vyměňte i ten, pokud stejně musí dolů.
doplněno 09.07.25 08:19: Na YT asi bude víc návodů pod označením Chevrolet Aveo.

ok®

09.07.25 09:50

Právě, že auto má 3mesice do konce STK a pak jde do věčných lovišt. Nechci navyšovat zbytečně cenu vozidla, stačí když tam mám půlku nádrže benzínu.
Potřebuji ještě tu dobu jezdit.

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.