Bliká kontrolka, motor nelze natočit

Od: bodo 09.04.25 20:10 odpovědí: 13 změna: 10.04.25 12:12

Zdravím všechny první okta r.v.99 kombi jednou za čas začne blikat oranžová kontrolka autíčka a motor nelze natočit když počkám asi tak dvacet minut po zapnutí klíčku zapalování kontrolka zhasne a motor běží. Teď už se to stává tak dvakrát, třikrát za měsíc. Prosím kde hledat příčinu. Děkuji.

Odpovědět na otázku Skočit na nejnovější odpověď

13 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

slavco31®

09.04.25 21:12

Skúste snímač kľukového hriadeľa.

[přidat komentář]

fik

09.04.25 21:22

Není to náhodou symbol "autíčko s klíčem"? To znamená, že cívka imobilizéru nevidí čip v klíči. U O1 dost častá závada, kdy na vině je kablík k této cívce (konektor konkrétně).

bodo

09.04.25 21:49

Kontrolka je bez klíčku hned v první řadě.

[přidat komentář]

dabel®

09.04.25 22:39

načti to diagnostikou co v tom je za motor?

bodo

09.04.25 22:57

Motor akl 1.6 74 kW benzín

dabel®

10.04.25 05:51

Zlobyly tam budíky trpělo to na studený spoje
Pak todle umí čidlo vačky
A valčil sem i stímto ale u toho neblikala kontrolka
club-opel.cz/...

bery®

10.04.25 07:15

Ďábel: u mě jak jsem psal to dělalo čidlo kliky, odpojení toho u vačky ani nepoznám, ale je možný že to nemusí být u akl a avu stejný.

dabel®

10.04.25 07:37

Mě to na akl delalo to že sem to natočil popojel ke kramu nakoupil a uz problem nastartovat diag psal čidlo vačky po výměně starty na pohodu

[přidat komentář]

bery®

09.04.25 23:09

Sice je mi divný to popisovaný blikání autíčka, ale taky se musím přiklonit ke snímači kliky. Kupodivu na to, že jde i prostou pasivní cívku s magnetem jsem ji za 12 let měnil 2x nebo 3x na 1,6/75kw. Nemusí se ta cívka ani přerušit, možná zauraduje mezizavitovej zkrat, nebo zeslabne magnet a sníží se výstupní napětí, což se projeví právě při startu.
Motor pak dloooouze startuje a běží v nouzaku jen na snímač vačky a bezpečným přibližným minimálním předstihem, takže žere a nejede. Kdyby to bylo imobilizerem, startoval by hned a po dvou sekundách zase chcipal.

[přidat komentář]

bear

10.04.25 03:39

Kontrolka autíčka je immobilizér. Octa z 99 roku neumí MIL (kontrolku motoru) a není Euro 3 nebo 4.

Vada immobilizéru.

Studené spoje na zeleném konektoru do budíků (proletovat) a nebo vadná cívka u spínací skříňky či zaoxidovaný konektor u káblíku k cívce.

Běžné závady po letech na všech Ovcích.

bodo

10.04.25 09:19

Všem moc děkuji za odpověď a mám poslední otázku jak odpojit imobilizér

dabel®

10.04.25 09:57

Sam to neuděláš pohledej na netu někoho kdo se tim zabejvá

bear

10.04.25 12:12

Přepsat v EEPROM ŘJ motoru určitý řádek.

nebo

Nouzově jde do roku 2000 zadat kod immobilizéru pomocí těch točících trnů přímo na budíkách. A dojet domů. Pak se odblokuje na cca hodinu.

Kod je na náhradních klíčích na takové vysačce z plastu.

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.