Co je spatne

Od: lilil 12.07.24 12:29 odpovědí: 7 změna: 12.07.24 14:00

Mám starou Mazdu Nechala jsem udělat rozvody a po nich když je auto ve větší zátěži, Třeba když jedu rychleji po dálnici a je teplo tak motor má tendenci se více zahřívat To znamená že ručička se mě začne zvedat trochu výš, když zapnu topení Vše se uchladí, když nejedu rychle a jedu jen do 90 nic se neděje, dřív to auto před výměnou rozvodů nedělalo, co se tedy mohlo po výměně rozvodů pokazit

Odpovědět na otázku Skočit na nejnovější odpověď

7 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

asd1

12.07.24 13:32

Co vypadlo z mechanika který rozvody dělal? Co všechno se dělalo? Jaký motor? Spotřeba normální?

Diagnostikou sledovat přímo teplotu motoru.

Přehřívání = termostat neotevírá naplno, přicpaný chladič (např. zbytkem těsnění které se dostalo do systému při výměně vodní pumpy), protočená vrtule vodní pumpy (není pevně na hřídeli a protáčí se), nespíná sahara na chladiči (větrák), blbě nastavený rozvod, spaliny do vody (těsnění hlavy např.), klidně i příliš chudá směs s vysokou teplotou spalin, vadné čidlo teploty... Možností je hodně, ani to nemusí souviset s rozvodama, mohlo to být něco od podzimu a projevilo se to až teď v horku..

[přidat komentář]

houmr®

12.07.24 12:35

A fungujou ventilátory na chladiči? Je dostatek chladící kapaliny? Auto jízdou ohřejte a potom echte běžet naprázdno, popř. trochu zvyšte otáčky a sledujte jak půjde teplota nahoru. Ventilátory na chladiči se pak musí rozběhnout, pokud ne, zřejmě někdo něco někam nezapojil...

[přidat komentář]

lilil

12.07.24 13:20

Chladici kapaliny je dostatek, ventilatory zkontroluji.

boban®

12.07.24 13:39

dávej pozor na prsty, větrák chladiče se může rozeběhnout nečekaně, někdyi při vypnutým motoru !

[přidat komentář]

tomkk®

12.07.24 13:34

Nemuseli dostatečně odvzdušnit. Zkontrolujte hladinu chladící kapaliny. Ale ne po jízdě, mohla by vás opařit.

asd1

12.07.24 13:41

Jak kontrolou hladiny pozná zavzdušnění?

Možnost to je, i když to by spíš netopilo, takže puštěním topení by teplota neklesala.. U některých aut odvzdušnění pomůže čumák do kopce + vysoký otáčky a bublina z okruhu vyběhne... A třeba u Fobie se musí vyšroubovat čidlo tlaku nebo povolit víčko nádobky..

tomkk®

12.07.24 14:00

Je velká pravděpodobnost, že pokud to bylo zavdušněné, tak dost vody teď v nádobce chybí. samozřejmě, že teď už může chybět i proto, že se nějaká vyvařila. Ale tak jako tak se prvně musí zajistit, že tam bude dost kapaliny.

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.