Nejste přihlášen/a.
Jak po zimě umyjete podvozek auta od solí? Máte nějaké vychytané postupy?
A když tou vapkou sundam nejaky lak?
rezavy casti podvozku je lepe nevhat tak anebo necim (levnym) natrit? Aby to nehnilo spis pod barvou?
Dobrý den! Teď ale otázka. Co udělá ministerstvo životního prostředí s těmi, /již dva zde diskutující to uvažují/ kteří spoléhají na umytí spodku auta jízdou v dešti. Safra, do prd..e, aby nám nezakázali jezdit za deště! . Oni jsou schopni kdejaké zhovadilosti. Tak jim raději nenapovídejme. Jestli ale budou ve všech případech postupovat jako v případě řeky Bečvy, tak se myči aut nemají čeho bát. Ale ...? Dvojí metr platil a platí stále.
Při dešti se spodek umyje sám (stejně jako se tam ta sůl dostala). A podběhy mají plasty, tam není co mýt..
Akorát to zavzlíná pod ně. Je lepší je občas sundat a vymýt i pod podběhama z plastu.
Třeba koncernu VW díky tomu reznou začátky prahů a přední blatníky.
Nemám koncern a mám 12let záruku na kastli. Takže jejich problém. A plasty jsou tam tak, že se pod ně nic nedostane.
@ferax Záruka na kastli - pokud např. Skoda VW a jiné, přečíst řádně:
- hovoří o prorezivění (ne rezatosti)
- navztahuje se na podvozek (komu prorezla střecha? )
- součástí kastle nejsou myšleny úchytky a jiné součásti
- Kdo je přesvědčen, že vše zespodu utěsněno proti vzlínání vody změkčené solí? Brát v potaz stárnutí těsnících materiálů.
Bylo již o tom hodně napsáno na netu.
Doplňuji - dohledal jsem pro VW - CITACE:
Záruka na tzv. prorezivění karoserie (pozor neplést se zárukou na lak - pouze 3 roky) je 12 let u zcela pozinkovaného materiálu. Budou chtít servisní knihu. Jde-li o klasickou záruku na karoserii je vcelku jedno, kde byly prohlídky vykonané, jde-li ale o tzv. kulanci (dobrovolné plnění od výrobce) musí být prohlídky v autorizovaném servisu a přesně dle stanov výrobce (jakékoliv překročení km na servis nebo nedodržení servisních prací má za následek neuznání ze strany výrobce). Není také možné reklamovat díl, který již byl opravován z důvodu bouračky (klempířina + lakování) a jiné - s tím již nemá výrobce co dělat. Pozor na bodovou korozi způsobenou od odlétávajích kamínků ze silnice, kde se do postižených míst dostane voda a místo dříve nebo pozdějí podlehne korozi, nejde opět uplatnit záruku.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.