Neplynuly pedál

Ptej se instruktora, ten ví jestli mu na autě plyn drhne nebo ne..

Nevím, jaké máte v AŠ auto, ale dost pochybuji, že by šlo o Š105 na které jsem dělal AŠ před lety já. Tam byl plyn skutečně mechanicky (strunou) spojen s ovládáním karburátoru a stávalo se, že to někdy drhlo, nevracelo se a pod.

Dnešní auta mají pedál elektronický, tzn není nijak mechanicky spojen s čímkoliv na motoru, je spojen jen kabelem. Takže mechanický problé=m je dost nepravděpodobný. Spíš si umím představit, že se nohou opíráte třeba o středový tune, nebo něco takového, což může vyplývat z nevyježděnosti. To ale je běžné, byt většina elévů zápasí spíše s ovládáním spojky - ale tak i tak je to o cviku, chce to jen praxi ...

Auto bude nejspíš v pořádku, takže platí ta druhá varianta. Taky nezkušenost a hlavně stydlivost zeptat se vedle sedícího instruktora, přesto, že ten je tam právě proto, aby odpověděl na podobné a všechny jiné otázky.

Nohu na pedálu plynu nedržte příliš křečovitě a ztrnule, spíše ležérně, volně ve vhodném úhlu. I případné lehké opření nohy o středový tunel někdy pomůže, oddálí případnou únavu.

Šmakonte a proč se nezeptal instruktora? Já to vidím na začátečnicky chromou nohu.