Auto v nouzovém režimu - projdu na STK?

Od: david01* 11.10.19 07:47 odpovědí: 10 změna: 11.10.19 13:59

Zdravím, prosím i radu. Projdu STK, když mi auto padá do nouzaku? Vím, že se měří emise a auto vytočí na max.. a ono mi při převýšení určitých otáček spadne. Jen nevím jestli auto změří, nebo mi řeknou at ti spravím. Auto normálně jezdi v ničem mě to neomezuje. Je vadné turbo.. projdu STK? Samozřejmě bych to chtěl řešit už dřív, než v té 30 denní lhůtě, když vás vyhodí díky!

Odpovědět na otázku Skočit na nejnovější odpověď

10 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

mikihans®

11.10.19 07:48

Neprojde. Vyhodí vás na ME, takže žádná třicetidenní lhůta nebude.

david01*

11.10.19 08:02

nebude? Já myslel, že u každé zavady vám dají 30 denní lhůtu

diesel®

11.10.19 12:56

Lehké závady-A - na 2 roky (třeba mám na trojúhelníku kousek ulomený=lehká závada)

Vážné závady-B- na 3O dnů (jiný rozměr pneu)

Nebezpečné závady - neprojde ,odtah na platáku nebo na odtahovce-nesmí po vl.ose! (závada na brzdové soustavě-příklady!)

Jak je to na emisní ale nwn

[přidat komentář]

jmlc®

11.10.19 07:49

Legálně - ne. A pokud ano, nahlaste je - protože za ty peníze nedělají dobrou práci.

[přidat komentář]

dabel®

11.10.19 08:34

Klasická závada TDI zanesená regulace turba
Turbo se měnit nemusí pokud nemá vúle a nežere olej
Stačí ho vyndat rozebrat regulaci turba tu vyčistit podložit 0.1mm podložkama a litaš dál cena cca 3000kč nebo si to udělaš sam
Zkus to vzít na dálnici a pokud to pude tak 3ka 4ka aspon 4000 otáček a drž to aspon 10- 20km turbo se vyfouká
Nekdy to vyjde ale časem se problém vratí je to tím že se s autem jezdí na nízké otáčky a spotřebu
Na těch emisích bys projít moh neb na volnoběch to většinou do nouze nepadá
Padá to v tahu na 4ku a 5ku
Počítám žes podtlakový hadičky všechny prošel a nemáš je spuchřelí?
Ještě zkuste diagnostiku
Pokud bude psat velkej tlak na turbu tak regulace
Pokud malej tlak tak je bud někde díra v hadicich turba nebo sou děravý podtlakový hadičky nebo je v háji ventil co ovláda regulaci turba nebo netěsnost na intercoleru

ajvn®

11.10.19 12:04

Ďáble, fakt myslíš že projde na emisích? Nejsem automechanik, ale shodou okolností jsem teď párkrát na emisích byl a kecal s technikem. Ten mi tvrdil, že kontrolují i chybové kódy v ŘJ, nesmý tam prý nic být. A že by se nezapisoval pád do nouzáku? Jen mě to zaujalo, já bych prostě myslel, že je to bez šance

asd1

11.10.19 12:16

Chyby smaže a pak projede tak aby do nouzáku nespadlo, někdy takhle "prokličkovat" jde... V každém případě jezdit takhle je na prd a je lepší to opravit, podle všeho regulace turba a pokud se ví jak tak to není nic drahého ani složitého... Viz Dabel.

dabel®

11.10.19 13:59

Chybové kody se načítaj ale technik si je nejdřív smaže a pokud ta chyba neni trvalá tak tu šance je

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

ajvn®

11.10.19 07:59

Jak už je tu napsané, vyhodí vás už na těch emisích. A za mě je to dobře, měl jsem to samé a nejezdilo se s tím bezpečně. Hlavně při předjíždění, když to spadlo do nouzáku . Pro info - za týden jsem to spravil.

david01*

11.10.19 08:04

No na přejíždění zapomínám, to vůbec to je o hubu to pak jede hůř jak Felicie. Jasný no, takže opravit. Já jen, že to je nafta,najeto nějakých 350 1.9tdi.. a vím, že se zpřísňují emise pro nafty. Tak abych do toho nedal prachy a pak mi řeknou u technický papa..

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.