Nezávislé naftové teplovzdušné topení

Nezávislé teplovzdušné kúrenie má skoro každý kamion.Teplovodné sa používa skôr v severských krajinách pre ľahšie štarty motora.Dodatočná montáž teplovodného kúrenia je,že sa napojí na systém chladenia a dodatočne dohrieva chladiaciu kvapalinu.Je náročnejšie na spotrebu,pretože je poháňané čerpadlo a poprípadne ak stojíte aj ventilátor.Teplovzdušné je menej náročné na energiu,nepotrebuje pri prevádzke mnoho energie ak motor stojí.Montáž je jednoduchá,ak sa montuje len ako samostatne niekde za sedačku.Ak sa montuje do panela kúrenia tak musí tam byt čidlo,ktoré pri vysokej teplote v panely kúrenia zopne aj hlavný ventilátor.Samozrejmostou je načasovanie,nastavenie teploty atď.Spotreba sa pri teplovzdušných pohybuje okolo 0,2 L nafty na hodinu chodu pri plnom výkone.Výkon si elektronika sama reguluje a systém je nastavený tak,aby nevytahal všetku naftu a nevyštavil batériu.Batéria sa pre istotu dáva s väčšou kapacitou.Náhradné diely sú dost drahé,no poruchovost je malá.Kvôli servisu a náhradným dielom je dobré sa zamerat na tu bežné značky.: webasto.com/... a eberspacher.sk/...