Výdrž žárovek

několik let. měnil jsem v osvětlení RZ za ledku sufitku a hned vyhodil a dal tu co tam má být obyčejnou. s parkovačkama to samé, led špatný, obyč. na dlouho.

V RZ mam nyni pravou jiz 8let a levou jiz 4roky. Jsou to obycejne zarovky , zadne LED.

To je divný,musíš mít něco špatně. V osvětlení SPZ jsem měnil jednou za celou dobu co auto mám-13 let a to jenom jednu stranu,druhá žárovička je originál a pořád svítí. To samé parkovačky,ty snad taky nikdy,potkávačky jednou. Auto škoda felicia. Když praskla žárovička do brzdy,neřešil jsem jestli tam dám dražší nebo levnější,prostě první co bylo k mání a taky svítí pořád. Alternátor cca 13.9 Volt.

Že by byl špatný alternátor na všech třech je kravina,stejný problém v elektrice na všech autech je podle mě taky blbost. Kde žárovičky kupuješ? Zkus třeba jinou prodejnu,možná to bude tím,že tam bere úplně ty největší plečky

20 let starý Fiat Punto - za celou dobu jen jednou výměna žárovky brzd. světla.

Auto mám 8 let a žárovky v RZ jsem ještě neměnil, v postranních blinkrech taky ne (ani nevím, jak bych se k nim dostal). V parkovačkách si nepamatuju. Mám tam klasické žárovky. Ale je možné, že vydržely tak dlouho právě proto, že je to ještě starý, poctivý výrobek.

Mám to kus od kusu:

Fabia II, životnost žárovky počítám 2-3 roky.

Předtím Aveo, to jezdilo na žárovky, obzvlášt vepředu. Co měsíc, nějaká žárovka šla do kelu. Tu vlevo, tu vpravo, tu parkovačka tu potkávačka, tu dálková. Povedené auto.

Ty celoskleněný občas vyměním, stejně jako H4 ve světlometu. Je fakt, že ty skleněnky vydrží tak do půlroku. Jenže to obnáší nájezd tak okolo 40tkm s tím, že svítím celou dobu normálními světly, nemám SPDS. Takže z tohoto pohledu to neberu nějak tragicky, žárovka stojí pár Kč, zaplatbůh doby, kdy jsem jezdil Renaultem, či Oplem, kde bylo vyměnění žárovky docela drama, tak u služebního Peugeota, či soukromého Hyunadi to není problém - za pár minut hotovo. Takže to neřeším.

Za 10 let jsem v autě měnil u SPZ žárovku tuším tak 2-3x..U předních světel jsem měnil žárovku 3x (ne na každém světle, ale celkem). U zadních světel jsem měnil žárovku 1x.

Auto budu mít 8 rokem,zatím jsem měnil jen žárovku v pp blinkru (po drobné kolizi ) úak asi 2x či 3x žárovku H1 v hlavních světlech a v zadní oloupanou žárovku byt svítící v blikači.Ostatní ani nevím jak dlouho tam jsou!

mě ty 5W celoskla taky odcházeli poměrně často tak sem přestal brát levný no name žárovky a od doby co dávám žárovky Tesla je klid

Zdravím,tak já mám dobrou zkušenost se žarovkami led.Parkovačka led-autozarovky.cz/... .Zadní rz led-autozarovky.cz/... .Mám je na autě 2 roky a stále svítí.Auto dobijí na 14.3V.

Zdravím... auto mám jedenáctým rokem, u RZ jsem měnil jednu žárovku ze dvou za celou dobu. Obrysovky (přední) tuším taky každou jedenkrát.

Mě pro změnu trápí potkávačka před spolujezdcem... tu měním jednou i dvakrát do roka. Bez ohledu na to, co tam strčím.

Vykuk:

Dobrá rada... bohužel tam v 90% jízd nikdo nesedí...

A nemá vliv na výdrž žárovek také na stavu vozovky, po které jezdíme? Troufám si tvrdit, že ano. U mé Xsary jsem měnil žárovky během tří let: 2x potkávací, 1x obrysová, 2x osvětlení SPZ, 1x zadní brzdová a mám dojem, že i 1x přední blinkr v hlavním světlometu. Bydlím na vesnici, cesta dva kilometry před domem trochu tankodrom.