Nejste přihlášen/a.
Dobrý den, za měsíc si budu dělat řidičák AM (od 15 let) a chtěl bych se zeptat mám trošku strach protože nikdy jsem nějak moc na motorce neseděl a si budu dělat řidičák s motorkou 125ccm a ta asi variátor nemá... mám strach z řazení myslíte že je lepší přijít do autoškoly a umět to? nebo kdybych jezdil na skutru s variatorem je to něco jiného no..
A k čemu jinému by byla autoškola než že Vás naučí řídit?
Ničeho se nebojte a jen instruktorovi řeknete že jste na tom ještě neseděl, aby Vás náhodou nechtěl rovnou poslat do provozu.
doplněno 14.06.15 12:34:Ano možná to je lepší, nicméně nebudete první kdo to do příchodu do autoškoly neumí.
Od toho tam jsou, takže žádný problém.
No jde spíš o to že když si děláte skupinu B tak je lepší už před autoškolou umět řadit atd
To je naprostý nesmysl. Před autoškolou vůbec není potřeba umět řídit. Do autoškoly jde člověk právě proto, aby se řídit naučil. A je mnohem lepší učit se základy až tam, než se to od někoho naučit blbě.
Kromě toho -"umět řídit" není jen o tom, jestli se umíte rozjet...
Nesmysl to není protože v autoškole je to o něčem jiném než nic neumět a když se to učíte s autem třeba od 16 parkovat někde na opuštěném parkovišti kde nejsou auta atd dáš si tam kuželi je to lepší
Tak na druhou stranu tohle ovšem nebude Váš problém, když dle minulých otázek každou chvíli jezdíte na letišti a podobných plochách...
Takže čeho se na té autoškole bojíte, když všechno už umíte...
aby Vás náhodou nechtěl rovnou poslat do provozu
Prvni hodina (45min) je podle zakona na cvicisti a dalsi 2 vyucovaci hodiny v minimalnim provozu.
Pokud se chystáš jezdit jen na skutru, tak si najdi autoškolu, která dělá výcvik na skutru. Ale řidičák bude mít pak omezení jen na automat.
Pokud bys třeba v budoucnu přesedlal na mašinu, tak jdi klasiky, tedy výuky na motorce, kde se ale holt musí řadit. Což ale není žádná jaderná fyzika, takže pokud jsi trochu schopný, tak to zvládneš. Matně si vzpomínám, že mě v začátcích dělala problém spíš váha motorky. Já ale začínala na větší. První jízdy jsem měla na 250, potom už 600. Pokud mi při řazení dělalo něco problém, tak spíš pamatovat si, jaká rychlost tam je Většina těch motorek totiž nemá ukazatel zařazený rychlosti a na rozdíl od auta musíš pěkně postupně )
No a pokud se chceš trochu svést a ušetřit, tak počkej rok a udělej A1. O zábavu při jízdě na 125ccm s instruktorem za zadkem nepřijdeš a budeš mít možnost si pořídit něco, co aspoň trochu pojede
Ano to máte pravdu já právě v 15 dostanu aixama (auto od 15) které nemá omezovač rychlosti atd takže je tam variator
To demo video pro Aixam jasne demonstruje, proc chodit do autoskoly. Ten ridic sedi daleko od volantu, ma skoro porad jednu ruku na pace zmeny smeru jizdy (nechci psat "radici pace") a pri zataceni uchopuje volant vnitrkem.
To jsou veci, o kterych se v autoskole jeste pred zacatkem prvni jizdy dozvi, ze se nesmi delat.
Mas pravdu. Koukal jsem na to. Porad ale draha sranda v porovnani s Felicii.
Na Youtube jsou videa Aixamu po tuningu. S pridanym turbem to dela i 130km/h
řidičák bude mít pak omezení jen na automat.
Nebude. Pro AM se nerozlisuje manual/automat. Tazatelovi tak staci, aby si nasel autoskolu, ktera provadi vycvik pro AM na mopedu nebo 125cm3 s automatem/variatorem/CVT a nemusi se vubec ucit radit a presto ziska plnohodnotny AM bez omezeni jen na automat.
Když jsem si dělala béčko, nikdy jsem za volantem před autoškolou neseděla a papíry udělala na poprvé. Na motorku jsem si dělala papíry rovnou na velkou, předtím jsem na motorce nikdy neseděla. Papíry jsem udělala na poprvé.
Autoškola je od toho, aby tě tam všechno naučili. Od toho si ji platíš. Navíc se před autoškolou můžeš naučit nějaké špatné návyky, kterých se potom bude těžko zbavovat.
Je dobré zjistit si reference, jak jsou absolventi s výcvikem spokojení. Není autoškola, jako autoškola.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.