Nejste přihlášen/a.
Dobrý den,
koupil jsem si nové pneumatiky i s disky (zimní), abych nemusel přezouvat. Vím, že jsem se měl na to zeptat prodejce, ale v tu chvíli mě to nenapadlo. Jsou nějak označení pneu na úředek či zadek? Případně, musím kola nasadit v nějakém směru vzorku?
1) Předek a zadek se neliší, pokud jsou na obou nápravách stejné rozměry (99 % osobních aut).
2) "Směr" pneumatik záleží na designu dezénu, obecně vzato jsou tři základní možnosti:
a) Symetrický dezén - na směru vůbec nezáleží. Takové dezény už se dnes asi nedělají.
b) Asymetrický dezén - záleží na tom jestli je pneumatika otočena "dovnitř nebo ven" (točit se může na oběma směry) Pneumatika musí směřovat ven (k tobě) tou částí, na které je napsáno "outside". Pokud si koupil komplet s disekm, tak to za tebe udělal ten, kdo to kompletoval.
c) Směrový dezén - záleží na směru otáčení. Na pneumatice je vyznačena šipka, kterým směrem se má pneumatika otáčet při jízdě vpřed. V tomto případě budeš mít dvě "levé" a dvě "pravé" pneumatiky a musíš je nasadit na správnou stranu auta.
Takže mrkni na pneumatiky, jestli tam máš šipky nebo nebo outside/inside.
Ano na pneu by měla být značka rotation čili směr otáčení pneu.Touto značkou se řiďte. Předek či zadek není dán.
Takze jestli to dobre chapu, tak ta sipka musi smerovat dopredu ve smeru jizdy vpred, je to tak?
Ano, je. Po zimě si pneu označte at příště víte kam které kolo patří. Měly by být vždy stejně nasazené. To samé udělejte teď s těmi letními.
Pokud mají pneumatiky směrový dezén, tak jo. Ale může být symatrický nebo asymetrický a tam šipka není, viz můj příspěvek z 15:08.
Tak jsem se na ne dival a opravdu maji na sobe znacku rotace, takze tou znackou smerem jizdy vpred Opravdu se omlouvam, mozna to nekomu prijde divne, ale s autem zacinam a toto je moje prvni zima, takze jsem moc rad, ze se tu nasli lidi co radi poradi. Dekuji .
Ahoj. A co je pravdy na tvrzení, že při otáčení-přehazování celých kol z prava na levo, má vznikat problém s opačným otáčením kola s gumou, která je zvyklá na ten jinej směr točení? Prý pak dochází k popraskání ocelové výztuže, její reznutí a praskání. Dokonce, že může docházet k defektům. Takovým drobným, jemným únikům vzduchu. Je na to, mezi motoristickou veřejností na Poraďte.cz, nějaký názor?
doplněno 01.11.14 20:00:V pravěku motorizmu, někdy před Převratem, když se ještě vyráběly diagonální Hadráky, které neměly ocelovou STEEL výztuhu, to asi u někoho mohlo být i pravidlo, při provozování autových kol.
doplněno 01.11.14 20:10:Ještě mě napadlo. Když by se moc chtělo ta kola přehazovat stranově, tak by se ty gumy musely přezout a otočit na disku, aby měly pořád dodrženou tu svou směrovou rotačnost. Ne?
Pkd je to obyčejná pneuška,nemá směr rotace ani není asymetrická,tak se nic neděje.Dnes se již ale nedoporučuje jako před 20 a více roky prohazování
doplněno 01.11.14 20:19:Martine - a proč jako musí? Napiš jeden pádný důvod? Osobně na toto nekoukám jestli je zleva či zprava,jedině si hlídám prřední a zadní!
Jak píšu dříve se dporučovalo (ještě u polského fiata a posléze u škůdky 105) bylo v manuálu-PP na LZ a PL na PZ nebo další varianta PP za PZ a PL za ZL
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.