Tankování 98 oktanového benzínu

min 95 = 100 oktanů můžete. Možná je motor nedokáže využít, ale zkusit to můžete. Já si s tím hrál loni a vyšlo mi, že se mi to vypatí jen pokud není dražší než 1,50,-. Vyplatí = menší spotřeba = cena za nádrž se adekvátně zdraží vůči delšímu dojezdu. Na výkonu nic nepoznám.

Smysl to nemá, a budete o pár korun na litru tohoto benzínu lehčí.

Motor nepoškodíš, jestli to má smysl zkus sám. Auto bude o něco málo živější, ale radikální změna to nebude.

Nevím jak soudobá auta!Ale xantie rv96,1,8i16V na 98 okt.benál nejela tak dobře jako na 95! a poznatek z minulosti-stařičký F125P-z výroby na benzín super čí to byl speciál? (tenkrát!)=dnešní N95 ale předchozí měl seřízené na ten slabší na 91 oktanový,nechal jsem seřídit zpět na 95-spotřeba o něco klesla,ale cena díky vyšší ceně za litr zůstala stejná.

VERVA100 apod. jsou jediné benzíny,které neobsahují biosložku,mám fábii1,4 a od té doby co ho tankuji tak starty super,předtím vždy min. napodruhé a to bylo auto v servisech opakovaně,nic nezjistili až změna benzínu pomohla a to jsem nankoval výhradně na shellkách...